來源：深圳交通

@深汕、潮汕的小伙伴們，深汕西高速改擴建，拓展為雙向?8?車道，預計?2024?年，就能建成通車啦！

近日，深汕西高速改擴建長沙灣跨海特大橋左幅首個主墩施工完成，工程建設全面加速。

(資料圖片僅供參考)

長沙灣跨海特大橋全長?2108?米，為全線控制性工程，采用先新建右幅新橋再拆除既有特大橋的重建方案。

大橋左幅全長1912米，共設置主墩3個。

此次施工的13號主墩墩身為等截面實心墩，高12.77米，長13.25米，寬2.5米，第一次澆筑7.5米，第二次澆筑5.27米，共423方混凝土。

因大橋緊鄰出?？?，潮汐頻繁，潮差流速大，水文條件復雜，施工難度大。

為確保主墩施工順利完成，施工單位超前謀劃，精心組織，開展首件交底會，細化責任分工，實現(xiàn)施工工藝、機械、材料全程保障。

同時靠前協(xié)調(diào)，強化要素保障，尤其是在廣東地區(qū)進入龍舟水季節(jié)，針對易發(fā)生洪澇災害的情況下，不斷加大三防應急物資和人員投入，對主墩航道水位情況進行24小時不間斷巡查盯控，為主墩施工提供安全保障。

深汕西高速改擴建

拓展為雙向8車道

深汕西高速改擴建項目起于陸豐市潭西鎮(zhèn)，路線向西途經(jīng)汕尾市城區(qū)、海豐縣、深圳市深汕特別合作區(qū)、惠州市惠東縣、惠州市惠陽區(qū)、深圳市坪山區(qū)，終于深圳市龍崗區(qū)。

全長約146.55km，其中深汕段全長約18.48km，是目前深汕唯一一條直連深圳的高速、與深圳雙城互動最主要的通道之一。

改擴建完成后，項目全線將拓展為雙向八車道，設計速度提升至?120km/h。

深汕西高速改擴建項目將于?2024?年全面建成通車，屆時將實現(xiàn)深汕與汕尾?30?分鐘、與深圳市區(qū)?90?分鐘公路快速互達。

再！等！等！吧！等到建成的那天，堵車的情況一定能夠大大改善！