來(lái)源：深圳交通

@深汕、潮汕的小伙伴們，深汕西高速改擴(kuò)建，拓展為雙向?8?車道，預(yù)計(jì)?2024?年，就能建成通車?yán)玻?/p>

近日，深汕西高速改擴(kuò)建長(zhǎng)沙灣跨海特大橋左幅首個(gè)主墩施工完成，工程建設(shè)全面加速。

(資料圖片僅供參考)

長(zhǎng)沙灣跨海特大橋全長(zhǎng)?2108?米，為全線控制性工程，采用先新建右幅新橋再拆除既有特大橋的重建方案。

大橋左幅全長(zhǎng)1912米，共設(shè)置主墩3個(gè)。

此次施工的13號(hào)主墩墩身為等截面實(shí)心墩，高12.77米，長(zhǎng)13.25米，寬2.5米，第一次澆筑7.5米，第二次澆筑5.27米，共423方混凝土。

因大橋緊鄰出?？?，潮汐頻繁，潮差流速大，水文條件復(fù)雜，施工難度大。

為確保主墩施工順利完成，施工單位超前謀劃，精心組織，開展首件交底會(huì)，細(xì)化責(zé)任分工，實(shí)現(xiàn)施工工藝、機(jī)械、材料全程保障。

同時(shí)靠前協(xié)調(diào)，強(qiáng)化要素保障，尤其是在廣東地區(qū)進(jìn)入龍舟水季節(jié)，針對(duì)易發(fā)生洪澇災(zāi)害的情況下，不斷加大三防應(yīng)急物資和人員投入，對(duì)主墩航道水位情況進(jìn)行24小時(shí)不間斷巡查盯控，為主墩施工提供安全保障。

深汕西高速改擴(kuò)建

拓展為雙向8車道

深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目起于陸豐市潭西鎮(zhèn)，路線向西途經(jīng)汕尾市城區(qū)、海豐縣、深圳市深汕特別合作區(qū)、惠州市惠東縣、惠州市惠陽(yáng)區(qū)、深圳市坪山區(qū)，終于深圳市龍崗區(qū)。

全長(zhǎng)約146.55km，其中深汕段全長(zhǎng)約18.48km，是目前深汕唯一一條直連深圳的高速、與深圳雙城互動(dòng)最主要的通道之一。

改擴(kuò)建完成后，項(xiàng)目全線將拓展為雙向八車道，設(shè)計(jì)速度提升至?120km/h。

深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目將于?2024?年全面建成通車，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)深汕與汕尾?30?分鐘、與深圳市區(qū)?90?分鐘公路快速互達(dá)。

再！等！等！吧！等到建成的那天，堵車的情況一定能夠大大改善！