6月28日，福田區(qū)城市更新和土地整備局發(fā)布《香蜜湖片區(qū)軌道交通預(yù)留工程控制條件專項研究》定標(biāo)情況公示，香蜜湖片區(qū)軌道交通預(yù)留工程控制條件專項研究確定中標(biāo)供應(yīng)商。

【資料圖】

從香蜜湖片區(qū)軌道交通預(yù)留工程控制條件專項研究的招標(biāo)公告顯示，核心研究范圍約44.5公頃，覆蓋香蜜西站、紅荔西站、車公廟站及 1、7、9、11、 規(guī)劃14西延、20、22、24號線區(qū)間段。統(tǒng)籌研究范圍約230.31公頃，覆蓋香梅站、香蜜湖站、香蜜公園站及遠(yuǎn)期線路6號線等相關(guān)軌道區(qū)間段。?

研究內(nèi)容包括：

● 開展片區(qū)內(nèi)軌道線路布局及站點規(guī)劃方案研究，包括片區(qū)軌道交通規(guī)劃研究（軌道14號線西延、20號線、22號線等）、軌道車站換乘方案規(guī)劃（含紅荔西站設(shè)站必要性及換乘規(guī)劃方案研究、香梅站換乘規(guī)劃方案研究、香蜜湖站換乘規(guī)劃方案研究等）

● 開展香蜜西樞紐規(guī)劃研究，明確香蜜西樞紐功能定位。

● 香蜜西站樞紐、紅荔西站軌道交通工程與周邊地下空間關(guān)系研究； 軌道 20、22 號線停車場站方案研究。?

● 高速磁懸浮與城市軌道交通的區(qū)間穿越條件預(yù)留研究。

從該研究方案顯示，香蜜湖片區(qū)軌道將預(yù)留軌道14號線西延、20號線、22號線、24號線區(qū)間段，以及遠(yuǎn)期線路6號線，另外高速磁懸浮也將預(yù)留站點在香蜜湖，未來將形成香蜜西樞紐。

招標(biāo)文件部分內(nèi)容:

項目概況

香蜜湖片區(qū)規(guī)劃打造為一個融匯國際交流、 高端金融、國際高端消費街區(qū)、文化創(chuàng)意等功能， 兼具國際品質(zhì)與地區(qū)特色的“城市新客廳”。片區(qū)軌道線位具有制約條件多、技術(shù)難度大的特點， 需要更主動、更系統(tǒng)性地考慮軌道與片區(qū)的銜接關(guān)系，把香蜜湖片區(qū)的多條軌道線路工程與周邊地塊地下地上各種接口的工程邊界、預(yù)控條件、預(yù)留要求等穩(wěn)定下來。?

開展香蜜湖片區(qū)軌道交通預(yù)留工程控制條件專項研究，并通過BIM模型校驗，明確香蜜西樞紐功能布局，穩(wěn)定片區(qū)軌道交通和樞紐方案， 對涉及軌道相關(guān)內(nèi)容的建設(shè)時序進(jìn)行分析并提出建議，結(jié)合韌性城市及安全運營等要求，指導(dǎo)節(jié)點工程設(shè)計和預(yù)留，支撐香蜜湖片區(qū)軌道交通高質(zhì)量開發(fā)建設(shè)。

服務(wù)要求

本項目應(yīng)緊緊圍繞“站城一體”理念，系統(tǒng)研究香蜜湖片區(qū)軌道線路工程與周邊地塊地上、地下各類接口的銜接關(guān)系，研究形成科學(xué)穩(wěn)定的工程邊界、預(yù)控條件及預(yù)留要求。統(tǒng)籌考慮各類工程建設(shè)、建設(shè)時序等因素，保留彈性發(fā)展空間，避免出現(xiàn)片區(qū)開發(fā)建設(shè)空間銜接錯位、系統(tǒng)性不完整等問題。?

1、服務(wù)目標(biāo)?

穩(wěn)定片區(qū)軌道及車站布局，明確香蜜西樞紐布局方案、做好工程關(guān)系及地下空間的協(xié)調(diào)和預(yù)留，在“站城一體”理念下，把香蜜湖片區(qū)的多條軌道線路工程與周邊地塊地下地上各種接口的工程邊界、預(yù)控條件、預(yù)留要求等穩(wěn)定下來，避免因缺乏工程層面的統(tǒng)籌考慮和建設(shè)時序不一致，導(dǎo)致項目之間的空間銜接錯位、系統(tǒng)性不完整。同時保留一定的彈性發(fā)展空間，支撐香蜜湖片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，打造高質(zhì)量站城一體化樞紐。?

2、研究范圍?

本項目根據(jù)軌道線路布局、軌道換乘關(guān)系、地下空間及市政工程節(jié)點、軌道建設(shè)時序、片區(qū)開發(fā)地塊工程等要素綜合研究，劃定 核心研究范圍及統(tǒng)籌研究范圍。

其中，核心研究范圍約44.5公頃，覆蓋香蜜西站、紅荔西站、車公廟站及 1、7、9、11、 規(guī)劃14西延、20、22、24號線區(qū)間段。

統(tǒng)籌研究范圍約230.31公頃，覆蓋香梅站、香蜜湖站、香蜜公園站及遠(yuǎn)期線路6號線等相關(guān)軌道區(qū)間段。?

3、研究內(nèi)容?

結(jié)合片區(qū)實際情況與發(fā)展需求，本項目工作主要內(nèi)容為軌道規(guī)劃、客流預(yù)測及工程方案三部分內(nèi)容，其中，核心研究范圍應(yīng)達(dá)到軌道方案設(shè)計深度，為后續(xù)相關(guān)工程建設(shè)提供設(shè)計條件及依據(jù)。?

（1）軌道規(guī)劃部分?

開展片區(qū)內(nèi)軌道線路布局及站點規(guī)劃方案研究，包括片區(qū)軌道交通規(guī)劃研究（軌道14號線西延、20號線、22號線等）、軌道車站換乘方案規(guī)劃（含紅荔西站設(shè)站必要性及換乘規(guī)劃方案研究、香梅站換乘規(guī)劃方案研究、香蜜湖站換乘規(guī)劃方案研究等），指導(dǎo)下階段工程設(shè)計。

開展香蜜西樞紐規(guī)劃研究，明確香蜜西樞紐功能定位，研究樞紐總體布局、平豎向布局、軌道換乘方案等，指導(dǎo)節(jié)點工程設(shè)計和周邊地塊銜接。?

（2）客流預(yù)測部分?

開展香蜜西及紅荔西站客流預(yù)測、交通設(shè)施需求測算，確定設(shè)施規(guī)模，為樞紐和軌道站布局提供技術(shù)支撐，包括但不限于城市及交通發(fā)展現(xiàn)狀；城市及交通發(fā)展前景分析；客流預(yù)測模型構(gòu)建；總體客運需求預(yù)測；片區(qū)客流分布；軌道線路客流預(yù)測；換乘客流預(yù)測；樞紐和軌道站的集散客流預(yù)測、乘降客流預(yù)測、接 駁客流預(yù)測、周邊客流預(yù)測等。?

（3）工程方案部分?

通過梳理現(xiàn)狀及規(guī)劃軌道交通工程條件， 統(tǒng)籌城市軌道交通及周邊控制因素相關(guān)內(nèi)容， 開展城市軌道交通與周邊地塊、市政交通、市政管線等方案研究，統(tǒng)籌考慮軌道五期建設(shè)工程的附屬設(shè)施出地面關(guān)系，形成軌道交通樞紐布局方案，輸出相關(guān)預(yù)留工程控制條件（包括但不限于軌道交通工程控制條件；磁懸浮工程控制條件；地下道路系統(tǒng)控制條件；地下慢行系統(tǒng)控制條件；地下市政管線控制條件等）。

1）核心研究范圍?

①城市軌道交通與核心區(qū)地下空間工程關(guān)系研究?

包括但不限于城市軌道交通各線線站位工程方案及工程關(guān)系研究；香蜜西站樞紐、紅荔西站軌道交通工程與周邊地下空間關(guān)系研究； 軌道 20、22 號線停車場站方案研究。?

②城市軌道交通與核心區(qū)重大市政工程關(guān)系研究?

包括但不限于：城市軌道交通與地下道路、市政管線、地下慢行系統(tǒng)、香蜜湖水庫壩體、地下空間防洪澇、車公廟樞紐等的關(guān)系研究。?

③城市軌道交通與核心區(qū)高速磁懸浮預(yù)留條件研究

包括但不限于高速磁懸浮與城市軌道交通的區(qū)間穿越條件預(yù)留研究；與城軌香蜜西樞紐的換乘及接口預(yù)留研究；與軌道 20、22 號線合設(shè)停車場站的預(yù)留條件研究。?

④城市軌道交通與片區(qū)相關(guān)規(guī)劃建設(shè)的關(guān)系研究?

包括但不限于：?

城市軌道交通換乘及慢行系統(tǒng)接駁關(guān)系；軌道交通與片區(qū)地上、地下空間一體化銜接等； 城市軌道交通與改革開放展覽館、國際演藝中心、深圳金融文化中心、北區(qū)國際交流 中心、香蜜湖中區(qū) U 型廣場等項目的工程方案銜接關(guān)系（包括但不限于出地面設(shè)施及附屬設(shè)施布置、出入口銜接、下沉廣場銜接等方面）； 研究城市軌道交通建設(shè)與周邊地塊（城 市更新單元、政府待出讓地塊等）的空間關(guān)系、立體銜接和建設(shè)時序，提出涉及軌道工程預(yù)控的相關(guān)技術(shù)指引（包括但不限于地上地下建筑設(shè)計退距、出地面設(shè)施布置、下沉廣場銜接等方面）；

⑥BIM 模型主要為核心區(qū)軌道交通香蜜西站、紅荔西站及相鄰區(qū)間土建結(jié)構(gòu)BIM模型展示，以及與軌道交通相交的市政設(shè)施主要節(jié)點展示。?

2）統(tǒng)籌研究范圍?

①城市軌道交通與統(tǒng)籌區(qū)地下空間工程、 重大市政工程關(guān)系研究包括但不限于核心區(qū)以外統(tǒng)籌區(qū)以內(nèi)的 20、 22 號線停車場站與片區(qū)地下空間協(xié)調(diào)研究；核心 區(qū)以外統(tǒng)籌區(qū)以內(nèi)的部分節(jié)點內(nèi)容研究，包括城市軌道站點與地下空間、市政工程（含地下道路、 市政管線、地下慢行系統(tǒng)等）的重要節(jié)點。?

②城市軌道交通與統(tǒng)籌區(qū)高速磁懸浮預(yù)留條件研究城市軌道交通工程預(yù)留核心區(qū)域范圍內(nèi)的高速磁懸浮工程及相鄰區(qū)間工程穿越條件研究。

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