惠州相關(guān)部門再次公布深惠城際（惠州段）工作進展，并首次回應計劃開通時間！

近日，惠州市交通運輸局答復惠州市政協(xié)委員提案，表示深惠城際坪地至瀝林北段正在開展工可及項目前期專題研究，力爭2028年建成通車！

(資料圖片僅供參考)

另外，相關(guān)部門同時回答了市民在@惠州民意直通車上提出的何時開通的問題，表示，已完成可行性研究成果初稿，深圳市正在就項目工可成果再次征求深莞惠三市的意見并根據(jù)相關(guān)意見修訂完善。

另外，深惠城際坪地至瀝林北段也在今年4月列入了2023年重點建設(shè)前期預備項目計劃中。

惠州目前建設(shè)軌道情況：加快推動廣汕鐵路、深汕鐵路、莞惠城際北延線建設(shè)，謀劃深惠城際、惠大鐵路電氣化改造，進一步加強我市與周邊區(qū)域的聯(lián)系，強化我市區(qū)域交通樞紐功能。其中，

● 廣汕高鐵惠州段預計2023年9月開通；?

●?莞惠城際小金口至惠州北段預計2024年7月通車；?

●?深汕高鐵惠州段已動工建設(shè)，預計2027年12月建成通車；

●?深惠城際坪地至瀝林北段正在開展工可及項目前期專題研究，力爭2028年建成通車；?

●?惠大鐵路復線電氣化改造正在加快開展工可修編。

這里我們回到深圳、惠州兩地市民最關(guān)注的深惠城際惠州段上，在近日@惠州民意直通車上，惠州市民在詢問“深惠城際惠州段進何時開工”時，惠州市交通運輸局也做了最新的工作的介紹。

目前深惠城際坪地至瀝林北段已完成可行性研究成果初稿，深圳市正在就項目工可成果再次征求深莞惠三市的意見并根據(jù)相關(guān)意見修訂完善。

2023年3月，惠州市發(fā)展和改革局發(fā)布《惠州市2023年重點建設(shè)項目計劃》。2023年重點建設(shè)前期預備項目計劃中，深惠城際坪地至瀝林北段在列。

據(jù)公布內(nèi)容，深惠城際惠州段全長21.656 公里，新建車站2座（新圩、謝崗東），改建車站1座（瀝林北站），新建新圩動車存車場1處（含綜合維修車間），改建惠州北動車運用所1處。計劃投資約169億元。

今年計劃開展用地報批、環(huán)境影響評價、初步設(shè)計及概算批復、節(jié) 能評估和審查等前期工作。深惠城際惠州段將由惠州、深圳、東莞三市合資項目公司進行建設(shè)。

日前，深惠城際深圳段的開通時間，最新消息是2026年11月開通運營。

深惠城際深圳段線路起于深圳市前保站，止于深圳市坪地站，途經(jīng)深圳市前海合作區(qū)、寶安區(qū)、南山區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)，東莞市鳳崗鎮(zhèn)。線路全長約?58.7公里，設(shè)站?11座。

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