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制定地鐵公交接駁方案,打通微循環(huán) 鹽田區(qū)交通環(huán)境持續(xù)優(yōu)化


(資料圖片僅供參考)

打通微循環(huán)后的鹽田道路通行更加暢順。

【深圳商報(bào)訊】(記者 黃順 文/圖)近日,深圳市鹽田區(qū)完成了一批微循環(huán)道路整治,并圍繞地鐵8號(hào)線二期站點(diǎn),逐步制定地鐵“一站一策”公交接駁方案,持續(xù)優(yōu)化鹽田交通環(huán)境。

“這條路設(shè)置了專門的單車道,我們騎車出行更方便了。”家住大梅沙村附近的劉女士說(shuō)的正是宋彩道-鹽梅路路口最近發(fā)生的變化。為解決轄區(qū)交通管理痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,今年6月底以來(lái),深圳市交通運(yùn)輸局鹽田管理局會(huì)同相關(guān)部門充分調(diào)研、制定方案、組織實(shí)施,于日前完成了宋彩道-鹽梅路路口、閑云路出入口等地交通專項(xiàng)整治。

在專項(xiàng)整治中,交通部門對(duì)多條道路車道進(jìn)行了調(diào)整?!皩?shí)施車道調(diào)整的主要原因是道路周邊交通環(huán)境因其他建設(shè)項(xiàng)目投入使用發(fā)生了變化,需要通過(guò)調(diào)整車道充分提高通行效率,最大限度地利用有限道路資源?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局鹽田管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

以宋彩道-鹽梅路路口為例,這條道路正是因?yàn)辂}梅路(大梅沙海濱公園段)已實(shí)施下沉,該路口的交通組織發(fā)生了變化,無(wú)法從宋彩道右轉(zhuǎn)進(jìn)入鹽梅路。市交通運(yùn)輸局鹽田管理局根據(jù)實(shí)際情況,將宋彩道-鹽梅路路口從原有的雙向通行調(diào)整為單向,并結(jié)合宋彩道人行道過(guò)窄、無(wú)自行車道情況,利用原有機(jī)動(dòng)車道設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車道。這一變化贏得了周邊居民和游客的點(diǎn)贊。每天通行此路的劉女士明顯感受到交通環(huán)境的變化,她表示,原來(lái)騎電動(dòng)車通過(guò)這一路段時(shí),要么騎行在擁擠的人行道上,要么騎行在機(jī)動(dòng)車道上,如今有了專用的非機(jī)動(dòng)車道,騎車出行感到更加安全。

“接下來(lái),我們將努力疏通區(qū)域路網(wǎng)的‘毛細(xì)血管’,改造12條道路、調(diào)整不少于10條公交線路、升級(jí)改造兩處簡(jiǎn)易公交站,讓鹽田居民在交通出行上獲得感、幸福感、安全感更足?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局鹽田管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,該局將推動(dòng)鹽田交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打好道路整治和打通斷頭路3年行動(dòng)收官戰(zhàn),并圍繞地鐵8號(hào)線二期建成開(kāi)通,制定地鐵“一站一策”公交接駁方案,持續(xù)優(yōu)化全區(qū)交通環(huán)境。

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