【資料圖】
9月8日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2023年8月份全國乘用車市場分析。乘聯(lián)會(huì)表示,車市與樓市需要均衡發(fā)展。
住宅地產(chǎn)和汽車消費(fèi)都是居民家庭資產(chǎn)負(fù)債表的重要組成部分,房地產(chǎn)走勢和汽車消費(fèi)走勢是有一定相關(guān)性的。因此我們看房地產(chǎn)的投資需求變化,也就能更好的把握汽車市場走勢的外部因素??傮w看,2023年房地產(chǎn)走勢呈現(xiàn)相對(duì)疲軟的態(tài)勢,高房價(jià)與低房價(jià)地區(qū)表現(xiàn)出了逐步分化的態(tài)勢,高房價(jià)省份地區(qū)表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng),中、低價(jià)省份地區(qū)表現(xiàn)相對(duì)較弱。從乘聯(lián)會(huì)內(nèi)部測算,購房與私車銷量做對(duì)比來看,根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局2021年的同口徑數(shù)據(jù)可以看到,按數(shù)量看,居民消費(fèi)購買一輛乘用車,同時(shí)購買了72平米的住宅。而且購15萬元車的同時(shí)要購74萬元的房子,居民總支出房子與汽車的支出比例嚴(yán)重失衡。未來隨著住房不炒的理念推動(dòng)、存量房的房貸利率的調(diào)整、居民購房還貸壓力會(huì)稍有減弱,有利于汽車消費(fèi)的恢復(fù),實(shí)現(xiàn)購房與購車的均衡發(fā)展。
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