9月20日,《大亞灣綜合交通規(guī)劃》(草案)公示。這份公示顯示,惠州終于有地鐵了,規(guī)劃有惠州1號線、惠州4號線、深圳 16 號線和深圳8號線,強化大亞灣與深圳、惠城、惠陽等地區(qū)的區(qū)域聯(lián)動和城市服務。
此次規(guī)劃范圍核心研究范圍指大亞灣區(qū)(293km2 ),擴展研究范圍為惠州市域范圍,背景研究范圍為惠州和深圳市域范圍。
規(guī)劃年限為近期規(guī)劃至2025年,遠期規(guī)劃至2035年。
(資料圖)
交通發(fā)展目標為構建“提高城市區(qū)域門戶地位、支撐城市高質量發(fā)展、改善城市交通新面貌、提升人民出行幸福感”的現代化綜合體交通。
通過引入鐵路軌道、提升樞紐能級,規(guī)劃港口通航等,快速連通融入灣區(qū)直連灣區(qū)城市中心和片區(qū)節(jié)點,提升大亞灣城市地位。
規(guī)劃方案從區(qū)域鐵路、城市軌道、軌道樞紐、城市道路、貨運體系、通用航空、常規(guī)公交、停車設施、慢行設施9大方面進行闡述。
區(qū)域鐵路:4條
通過區(qū)域鐵路互通互聯(lián),積極融入大灣區(qū)建設,實現國家立體網可達性目標,全面提升大亞灣灣區(qū)東部門戶樞紐地位,規(guī)劃區(qū)域鐵路共?4 條,分別為惠大鐵路和廈深鐵路(現狀)、深汕高鐵(在建)、深大城際(規(guī)劃),實現與灣區(qū)主要城市中心便捷通達的目標。
其中,作為完善粵港澳大灣區(qū)軌道交通建設的重點工程——深汕高鐵正線全長 125.520 公里,設計時速為 350 公里,起自深圳樞紐西麗站,經深圳市南山、龍華、福田、羅湖、龍崗、坪山,惠州大亞灣、惠陽、惠東至深汕特別合作區(qū),終至深汕特別合作區(qū)深汕站。
全線設西麗站(深汕鐵路建設項目不含西麗站)、羅湖北站、深圳坪山站、惠陽站(原惠州南站)、惠東南站(原惠東站)、深汕站共 6 座車站。項目已于2022年底全線開工,建設總工期5年,預計2027年年底竣工。
深大城際起始于深圳寶安機場T4站,途經寶安區(qū),龍華區(qū),龍崗區(qū),終至坪山區(qū)聚龍站!線路全長約69.2公里,線路設計時速為160KM/h,深圳段共14個站,深圳段11個站,大亞灣段3個站(石化大道站、響水河站、大亞灣站)。據了解,目前深圳段預計2026年建成,大亞灣段開展了深入研究。
城市軌道:4條
以“城市軌道覆蓋城市發(fā)展軸”為引領,打造多層次、 一體化軌道交通服 務體系,加強與深圳市、惠州市軌道網絡規(guī)劃對接和預留,規(guī)劃城市軌道線路4條,分別為惠州1號線、惠州4號線、深圳 16 號線和深圳8號線,強化大亞灣與深圳、惠城、惠陽等地區(qū)的區(qū)域聯(lián)動和城市服務。
軌道樞紐:兩主三輔樞紐體系
為打造城市新中心、綜合立體交通換乘樞紐, 規(guī)劃構建“兩主三輔”樞紐 ?體系,其中 “兩主”為對外綜合鐵路樞紐, 包括澳頭站和大亞灣站;“三輔”為軌道樞紐站,包括響水河站、中興中路站和猴仔灣站,提升片區(qū)交通設施服務水平。
城市道路:兩環(huán)八橫十二縱
為減少過境交通對中心區(qū)的影響、提高路網韌性,規(guī)劃形成“兩環(huán)八橫十二縱”的骨干路網體系,保障交通快速集散,強化片區(qū)對外出行。
在干線路網布局的基礎上,契合城市空間拓展趨勢,按照國標高標準要求,形成級配合理、布局完善的一體化路網體系,規(guī)劃形成總里程 859.7km, 密度 8.6km/km2的城市道路網,改進片區(qū)內部循環(huán),進一步加強大亞灣區(qū)內部交通的完整性和便利性。
通用航空
為構建以公共服務為主、海洋服務并重、兼顧航空消費的通航綜合服務網絡,結合大亞灣內醫(yī)院、旅游公園、度假景區(qū)、石化區(qū)等區(qū)域的航空出行需求,規(guī)劃?17?處直升機起降點,打造低空航行服務保障體系。
深惠跨城軌道:規(guī)劃5條地鐵延長線+2條城際
8月13日,惠州市人民政府印發(fā)《惠州市綜合立體交通網規(guī)劃(2022-2035年)》(以下簡稱規(guī)劃)。
規(guī)劃表示,到2035年,全市綜合立體交通網實體線網總規(guī)模合計約1.85萬公里,其中由干線鐵路、城際鐵路、高速公路組成的快速網約2300公里,由骨干快速路、普通國省道、干線航道網、油氣管道 網組成的干線網約4000公里,由農村公路、城市軌道、鐵路專用線組成的基礎網約1.24萬公里。
● 城際鐵路網: 形成“一環(huán)一聯(lián)”城際鐵路網布局。一環(huán):深惠城際(規(guī)劃)、深大城際(規(guī)劃);一聯(lián):莞惠城際,總里程138公里。?
●?城市軌道網:由城市軌道1號、2號、3號線,深圳8號線、14號線、16號線、19號線、21號線延伸線,東莞4號線延伸線組成,總里程195公里。?
●?“4+3+5”客運樞紐:4主樞紐:惠州北站、惠州站、惠州南站(原惠城南站)、 惠陽站(原惠州南站);3輔樞紐:博羅站、仲愷站、惠東南站(原惠東站);5一般樞紐:博羅北站、羅浮山站、惠東站(原惠東南站)、龍門站、永漢站。?
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