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深圳鐵路明起實(shí)行新列車運(yùn)行圖 ,廣汕高鐵將新增動(dòng)車組列車24列

據(jù)深圳特區(qū)報(bào)記者從深圳鐵路部門獲悉,自2023年10月11日零時(shí)起,深圳鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,結(jié)合廣汕高鐵開(kāi)通帶來(lái)的變化和旅客出行實(shí)際,進(jìn)一步優(yōu)化列車開(kāi)行方案,通過(guò)跨線并網(wǎng)運(yùn)行、調(diào)整運(yùn)行區(qū)段、開(kāi)啟直達(dá)模式等方式更好地滿足廣大旅客的出行需求。


(資料圖片)

據(jù)廣鐵集團(tuán)消息,新啟用的列車運(yùn)行圖,新增動(dòng)車組列車93列,調(diào)整運(yùn)行區(qū)段114列。據(jù)悉,本次調(diào)圖大幅提升粵港澳大灣區(qū)與粵東地區(qū)之間的高鐵運(yùn)能。廣深城際列車開(kāi)行總數(shù)將由原來(lái)的118列增至146列。其中,開(kāi)行深圳至廣州東一站直達(dá)列車12列,分別為7、10、13、15、18、21時(shí)整點(diǎn)對(duì)向開(kāi)行,進(jìn)一步方便廣深之間旅客出行。

此次調(diào)圖后,廣汕高鐵將新增動(dòng)車組列車24列,每日開(kāi)行動(dòng)車組列車達(dá)到86列。其中,廣州東站開(kāi)往潮汕、汕頭方向的動(dòng)車組列車全部調(diào)整至廣汕高鐵線路運(yùn)行。梅州西至深圳北的D7311/2、D7315/6次列車調(diào)整為梅州西至深圳,途經(jīng)廣汕高鐵運(yùn)行,進(jìn)一步拉近梅州與廣州距離。同時(shí),新增廣州東至揭陽(yáng)大站直達(dá)G字頭動(dòng)車組列車6列,旅行時(shí)間2小時(shí)40分左右。10月11日起,貴廣高鐵將提速,并增開(kāi)或延長(zhǎng)區(qū)間動(dòng)車組28列。此外,原深圳坪山至湛江西G6045/8、G6046/7次調(diào)整為香港西九龍至湛江西,繼續(xù)增加香港西九龍的通達(dá)城市。

廣汕高鐵開(kāi)通,為深圳百年老站帶來(lái)新機(jī)遇

2022年1月10日,百年老站深圳站首次開(kāi)行高鐵,迎來(lái)了重大的歷史轉(zhuǎn)折,如今,隨著9月26日廣汕高鐵正式通車運(yùn)營(yíng),給深圳站帶來(lái)了新的機(jī)遇。

深圳站通過(guò)廣深城際、贛深高鐵、廣汕高鐵銜接杭深高鐵,成功并入粵東地區(qū)高鐵網(wǎng),百年老站繼續(xù)書(shū)寫(xiě)新的篇章。自2023年10月11日零時(shí)起,深圳站首次開(kāi)行往返汕尾、潮汕、梅州地區(qū)的動(dòng)車組列車10列。

此次調(diào)圖,進(jìn)一步豐富了深圳站的區(qū)位功能,方便羅湖地區(qū)的市民返鄉(xiāng)探親、旅游出行,可就近在深圳站乘坐高鐵。同時(shí),也能夠更好地滿足經(jīng)常在香港和內(nèi)地間往返的探親旅客,在羅湖口岸通關(guān)后,步行至深圳站即可搭乘高鐵前往汕尾、潮汕等地區(qū),對(duì)需要搭乘高鐵的旅客來(lái)說(shuō),無(wú)需在市內(nèi)換乘公交、地鐵等交通工具,省時(shí)省事省力,極大地提高了便利性。

廣深城際優(yōu)化,開(kāi)啟整點(diǎn)一站直達(dá)模式

香港全面恢復(fù)通關(guān)以來(lái),隨著大灣區(qū)的蓬勃發(fā)展,穗莞深港等地居民雙向奔赴,往來(lái)越來(lái)越密切,通過(guò)羅湖口岸出入境的客流量和乘坐廣深城際列車往來(lái)于穗莞深港的客流量也不斷攀升。在剛過(guò)去的中秋國(guó)慶黃金周當(dāng)中,深圳站廣深城際列車非?;鸨M(jìn)出站通道旅客絡(luò)繹不絕,每一趟廣深城際列車都是滿客狀態(tài)。

針對(duì)上述情況,在本次運(yùn)行圖調(diào)整中,鐵路部門優(yōu)化廣深城際列車開(kāi)行方案,進(jìn)一步提升旅客乘車的便捷體驗(yàn)。本次調(diào)圖后,深圳站往返廣州東站開(kāi)行一站直達(dá)城際列車12列,深圳站、廣州東站分別于7點(diǎn)、10點(diǎn)、13點(diǎn)、15點(diǎn)、18點(diǎn)、21點(diǎn)同時(shí)對(duì)向開(kāi)行列車,單程時(shí)間最短為63分鐘,即可往返于深圳羅湖與廣州天河之間,同時(shí)廣深城際列車由118列增加至146列,更大限度地為旅客提供運(yùn)力。

運(yùn)行區(qū)段調(diào)整,彰顯深圳鐵路樞紐地位

據(jù)悉,鐵路部門綜合分析12306購(gòu)票和候補(bǔ)數(shù)據(jù),適當(dāng)延長(zhǎng)了廣東地區(qū)前往渝川貴滇方向部分高鐵的運(yùn)行區(qū)段,進(jìn)一步提升了該方向的運(yùn)能運(yùn)力,覆蓋更多旅客的出行需求。本次運(yùn)行圖調(diào)整后,自10月11日零時(shí)起,深圳北站往返成都、重慶、貴陽(yáng)新增或調(diào)整動(dòng)車組列車10列;深圳東站往返重慶新增普速列車2列。

另外,為了進(jìn)一步擴(kuò)展香港西九龍的輻射范圍,拓展香港市民的高鐵出行圈,促進(jìn)香港和內(nèi)地交流的多元化,深圳坪山站往返湛江西站的2列動(dòng)車組列車G6045/8/5、 G6046/7/6次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為香港西九龍站至湛江西站,車次改為G6048/5、G6046/7次。

來(lái)源:深圳特區(qū)報(bào)

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