來(lái)源：山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)

“這輛電動(dòng)車(chē)買(mǎi)了才半年多，蓄電量就出現(xiàn)了大幅下滑，雅迪的經(jīng)銷(xiāo)商還在我不知情的情況下更換了與合格證不符的電池?！苯?，省內(nèi)消費(fèi)者薛女士向山東商報(bào)天天3·15消費(fèi)者維權(quán)站和黑貓投訴聯(lián)合反映稱(chēng)，剛剛進(jìn)入冬季，自己購(gòu)買(mǎi)半年多的雅迪電動(dòng)車(chē)就出現(xiàn)了蓄電量大幅下滑的情況。

濟(jì)南市歷下區(qū)的一家雅迪專(zhuān)賣(mài)店

(資料圖)

“我今年3月2日在煙臺(tái)市的一家雅迪專(zhuān)賣(mài)店購(gòu)買(mǎi)了這輛雅迪酷樂(lè)PRO石墨烯電動(dòng)車(chē)，花了2900塊錢(qián)，當(dāng)時(shí)的天氣比現(xiàn)在還要冷，但騎行一周也不會(huì)掉電，現(xiàn)在騎行同樣的路程，第二天就會(huì)掉很多電，蓄電量明顯下降了很多。而且我買(mǎi)回去才發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)合格證上顯示的電池生產(chǎn)廠家與我實(shí)際買(mǎi)到的并不一致。”薛女士告訴山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者。

針對(duì)薛女士的疑問(wèn)，12月5日記者致電雅迪官方客服，針對(duì)電池蓄電量突然大幅下滑的原因，官方客服未能給出具體解答，只表示石墨烯電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)兩年內(nèi)如果出現(xiàn)漏液或電池容量正常衰減后不足70%的情況下，可以去門(mén)店更換新電池，具體的檢測(cè)方法由門(mén)店配備的放電檢測(cè)儀進(jìn)行測(cè)試。

當(dāng)被問(wèn)及經(jīng)銷(xiāo)商是否可以在未征得消費(fèi)者同意情況下私自更換蓄電池時(shí)，該客服表示：“如果是消費(fèi)者主動(dòng)要求或雙方同意的情況下，經(jīng)銷(xiāo)商可以根據(jù)消費(fèi)者需求更換電池，若經(jīng)銷(xiāo)商未經(jīng)消費(fèi)者同意就私自更換原裝電池，則不符合公司規(guī)定。”

雅迪官方客服給出的說(shuō)法，薛女士并不接受?！耙婚_(kāi)始我要求換電池，經(jīng)銷(xiāo)商和官方客服就互相推諉，而且雙方各執(zhí)一詞，最后是因?yàn)槲艺业搅水?dāng)?shù)叵嚓P(guān)監(jiān)管部門(mén)，雅迪才給我更換了新電池，但是新電動(dòng)車(chē)為什么會(huì)出現(xiàn)蓄電量大幅下滑，經(jīng)銷(xiāo)商又為什么私自更換電池，這些問(wèn)題雅迪沒(méi)有給出一個(gè)讓人滿意的解釋?！?

除了蓄電量出現(xiàn)明顯下滑，這輛電動(dòng)車(chē)的真實(shí)續(xù)航里程也讓薛女士感到疑惑?！百I(mǎi)的時(shí)候經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)一次充電可以續(xù)航80-100公里，買(mǎi)回去才發(fā)現(xiàn)合格證上顯示續(xù)航60公里，這是不是屬于虛假宣傳？”對(duì)此，雅迪官方客服僅表示一切以電動(dòng)車(chē)合格證為準(zhǔn)。

在薛女士展示給記者的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品合格證中，這輛電動(dòng)車(chē)蓄電池的生產(chǎn)企業(yè)為東莞新能安科技有限公司，但薛女士電動(dòng)車(chē)上安裝的卻是浙江長(zhǎng)興南都電源有限公司生產(chǎn)的石墨烯鉛酸蓄電池，合格證上也清楚標(biāo)注了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程為60公里。

接近雅迪的業(yè)內(nèi)人士張先生告訴記者，正常情況下，電動(dòng)車(chē)應(yīng)該使用原裝的蓄電池，以保證及延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)的使用壽命。“每輛電動(dòng)車(chē)的電機(jī)、線路都是最契合原裝電池的，如果擅自更換其他不同容量或不同型號(hào)的電池，就容易造成電動(dòng)車(chē)使用壽命縮短，但有不少經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)出于某種原因擅自更換電池，或者消費(fèi)者為了追求速度要求更換功率更大的電池，這種情況很容易造成電池儲(chǔ)電量的下滑，影響消費(fèi)者的騎行體驗(yàn)?！?

值得注意的是，在記者的采訪過(guò)程中，濟(jì)南市歷下區(qū)的一家雅迪專(zhuān)賣(mài)店負(fù)責(zé)人告訴記者，一輛石墨烯原裝電動(dòng)車(chē)的電池使用壽命長(zhǎng)達(dá)六年，而張先生則表示，電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)施行后，石墨烯電池中的鉛酸含量大幅降低，一輛新電動(dòng)車(chē)騎行兩年就會(huì)出現(xiàn)蓄電量大幅下滑，需要更換新電池。

(責(zé)任編輯：柯曉霽)