本文轉(zhuǎn)自：東方網(wǎng)

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)民航入境客流和入境貨運(yùn)最大的空港，東航則是浦東機(jī)場(chǎng)最大的主基地航空公司。作為保障航班的重要一環(huán)，東航技術(shù)公司浦東維修基地在這個(gè)特殊的春運(yùn)中首當(dāng)其沖，基地全體參與高風(fēng)險(xiǎn)航班閉環(huán)保障的工作人員，首次在“集中工作”和“集中隔離”的“兩集中”狀態(tài)下，服務(wù)春運(yùn)保障。

今年是浦東維修基地外航維修部一車間副主任吳鑫睿保障的第15個(gè)春運(yùn)，由于當(dāng)前第三方航司的航班結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了顯著變化，疊加防疫消殺工作，能給予機(jī)務(wù)維修維護(hù)的時(shí)間相當(dāng)緊張，這也給基地所有服務(wù)第三方航司的整機(jī)放行人員提出了更高的保障要求。

在對(duì)一架香港航空飛機(jī)的短停保障中，該機(jī)在出港前夕突發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)反推與主貨艙門(mén)故障等多條故障信息，得知情況后的吳鑫睿，立即穿戴好全套防護(hù)裝備，第一時(shí)間上機(jī)查看，考慮到時(shí)間緊急，他一邊進(jìn)行著系統(tǒng)測(cè)試以及排故程序，一邊與維修控制中心以及香港航空客戶代表聯(lián)系，隨時(shí)報(bào)告排故工作進(jìn)度，最終憑借著過(guò)硬的技術(shù)與沉著的處理，保障了貨物的準(zhǔn)時(shí)裝機(jī)與后續(xù)航班的準(zhǔn)時(shí)起飛，同時(shí)也受到了香港航空方面的一致好評(píng)。

盡管自從“兩集中”要求提出后，他有超過(guò)一半的時(shí)間在閉環(huán)工作與隔離中度過(guò)，但他始終用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，履行崗位職責(zé)，堅(jiān)持為第三方客戶提供始終如一的維修品質(zhì)與服務(wù)。

有著35年黨齡的崔國(guó)飛，是浦東維修基地波音航線維修部的一名整機(jī)放行人員。在寒冬時(shí)節(jié)的工作現(xiàn)場(chǎng)，他穿著全套防護(hù)裝備，雖行動(dòng)略顯不便，但依舊以一絲不茍的態(tài)度認(rèn)真完成著每一個(gè)工作項(xiàng)目。由于重點(diǎn)保障的貨運(yùn)航班返滬大多都在深夜，加之航班時(shí)間常常調(diào)整，崔國(guó)飛還主動(dòng)承擔(dān)起“排班調(diào)度”的角色，密切關(guān)注航班實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，在突發(fā)事件需緊急處置時(shí)做到及時(shí)補(bǔ)位，同時(shí)積極配合機(jī)場(chǎng)、海關(guān)等方面的各項(xiàng)防疫工作，確保波音貨機(jī)機(jī)隊(duì)的安全運(yùn)行。

車輛保障作為“兩集中”工作的重要一環(huán)，承擔(dān)著對(duì)所有參與國(guó)際航班保障的人員的閉環(huán)運(yùn)輸任務(wù)。為實(shí)現(xiàn)精細(xì)保障，浦東維修基地對(duì)車輛以“紅車”、“綠車”進(jìn)行分類，分別保障“兩集中”人員在不同時(shí)段、不同情況的用車需求，進(jìn)一步把防疫措施與要求落到實(shí)處。

和機(jī)務(wù)人員“同進(jìn)同出”的“紅車”司機(jī)，也戰(zhàn)斗在抗疫最前線。在春運(yùn)保障現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)楊麗華正身穿著全套防護(hù)裝備，與剛完成入境航班保障的機(jī)務(wù)同事一起，驅(qū)車前往機(jī)坪指定點(diǎn)進(jìn)行消殺。他說(shuō)：“作為防疫專車司機(jī)，我們要做到隨時(shí)待命，在收到用車需求之后，首先要做好自身的防護(hù)，在完成每一次接送工作后，還要對(duì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格的全面消殺，確保自己與同事們的安全。”楊麗華還在每次接班伊始，仔細(xì)檢查每輛保障車輛的技術(shù)狀況與消殺記錄，并在車輛上配備充足的防護(hù)服、口罩、手套、護(hù)目鏡、消毒濕巾、消毒液等個(gè)人防護(hù)用品。

在“兩集中”保障工作中，東航技術(shù)公司浦東維修基地還有一支在背后默默支持的“管家團(tuán)隊(duì)”工作小組。朱剛作為這支隊(duì)伍的帶頭人，全面負(fù)責(zé)著“集中工作”和“集中隔離”人員的后勤保障任務(wù)，“我的工作時(shí)間是跟著員工走，他們的工作是24小時(shí)輪轉(zhuǎn)，我的手機(jī)也確保24小時(shí)開(kāi)機(jī)，對(duì)員工反映的事，絕不含糊”，朱剛說(shuō)。

工作小組的成員們從每一個(gè)小細(xì)節(jié)入手，不斷優(yōu)化服務(wù)，并主動(dòng)關(guān)心因公隔離人員的生活與家庭情況，為員工解除后顧之憂。近期工作小組還將浦東維修基地工會(huì)采購(gòu)的健身器材，配置至“兩集中”人員的隔離酒店中，供員工隔離期間進(jìn)行日常鍛煉，并積極依托企業(yè)EAP平臺(tái)，對(duì)“兩集中”人員開(kāi)展線上心理輔導(dǎo)，緩解心理壓力，確保員工身心健康。

目前，東航技術(shù)公司浦東維修基地迄今已有多達(dá)400余人次的輪轉(zhuǎn)，持續(xù)超過(guò)150天，在“外防輸入”的最前沿，這支團(tuán)隊(duì)的國(guó)門(mén)防控一線“兩集中”堅(jiān)守正在這個(gè)春運(yùn)繼續(xù)，在常態(tài)化精準(zhǔn)防控下，保障廣大旅客行程的安全順暢，保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈的安全可靠。

文字：李繼成

編輯：倪竹馨