本文轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

春節(jié)堅守在崗位的邢海福。奚金燕攝

(新春走基層)新春探訪城市“地下動脈”：駛過繁華 奔向團圓

中新網(wǎng)杭州2月5日電 (記者 奚金燕)大年初五的浙江杭州街頭，洋溢著喜慶祥和的新春氣氛。而在地下，一列列穿梭的地鐵，奔忙不息。在疫情防控常態(tài)化期間，每一趟安全、從容的歸途背后，都有著無數(shù)看得見和看不見的身影在堅守、忙碌和奉獻。

這個春節(jié)，已經(jīng)是邢海福第三年留杭過年了。從一名地鐵檢修工程師，到如今統(tǒng)籌管理地鐵6號線和16號線的運營服務(wù)工作，邢海福在杭州地鐵這趟列車上刻下了深深的人生印記。

邢海福是浙江海寧人，2011年來到杭州，參與杭州地鐵的開通籌備。“每個城市地鐵的情況都不一樣，尤其是起步階段，都需要慢慢摸索和完善。”邢海福表示，自己也很幸運，能夠見證杭州地鐵的發(fā)展和沿線區(qū)域的變遷。

邢海福記得很清楚，每條地鐵線正式開通前，杭州地鐵運營人都要提前進駐到“工地”，“那時候條件艱苦，出入都很不方便，但是大家都毫無怨言，反而干勁十足，期待著地鐵的開通?！?/p>

春節(jié)堅守在崗位的地鐵工作人員。奚金燕 攝

彼時，作為一名地鐵檢修工程師，每天地鐵結(jié)束運營后都是邢海福最忙碌的時候，對回庫后的車輛進行檢修、處理故障等工作都需要在夜間完成。凌晨三四點又要開始為準備出庫的運營列車進行功能驗證和保駕護航，并目送列車迎著朝霞駛上運營線。

十年過去了，從最開始的1號線貫通南北到如今的9條地鐵線覆蓋杭州十城區(qū)，杭州地鐵就像一條條“地下動脈”，刻畫著城市發(fā)展變遷的方向，記錄著行人為夢想奔走的日常，駛過繁華，通向未來。

2020年，隨著地鐵16號線與6號線的相繼開通，富陽、臨安等地開啟了“加速融杭”的快捷鍵。地鐵客流的背后，連接著人們迫切而實際的出行需求。

為提升乘客出行體驗，邢海福所在的杭州地鐵運營公司客運二公司積極推出一系列上“新”更上“心”的運營服務(wù)，如組織客流提升可行性調(diào)研分析工作，優(yōu)化公交銜接配套、站外設(shè)施配套，紓解地鐵出行的“最后一公里”難題，策劃落地一系列精品地鐵文旅路線。

2022年春節(jié)，疫情的反復(fù)打亂了人們的生活節(jié)奏。

“特殊時期，加上又是3號線開通籌備的關(guān)鍵期，我選擇留在這里過年，和許多同事一起并肩作戰(zhàn)，所以我并不覺得孤單?！边@些天，和邢海福一樣，有上千人選擇春節(jié)期間值守在地鐵，守護乘客出行安全。

地面有無異物、監(jiān)控角度是否精準、疫情防控要求是否落實……記者跟隨邢海福來到奧體中心站巡查，發(fā)現(xiàn)看似平常的檢查，背后卻藏著很多細節(jié)。

“小伙子，到汽車站應(yīng)該怎么換乘？”“是到客運中心站嗎？可以先到江陵路再換乘1號線。”面對乘客的詢問，邢海福耐心地解答道，并貼心地幫助乘客拿起行李箱。剛將兩位旅客送上車，邢海福又巡走在車站里，為下一波乘客的到來做好準備……

誰都想過個團圓年，但社會運轉(zhuǎn)中總是有許多事需要有人多些付出、默默守護。邢海福告訴記者，雖然不能和很多人一樣在家享受完整的團圓年，但乘客一個會心的微笑，一個理解的眼神，一聲“辛苦了”，便覺得一切都值了。

地鐵盡頭就是家的方向。這個春節(jié)，還有許許多多和邢海福一樣的人，沒有豪言壯語，依舊年復(fù)一年，默默守在自己平凡的工作崗位上，守護萬家團圓。(完)