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中越國際通道彌蒙高鐵與昆玉河鐵路實現(xiàn)融合對接

本文轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)

中新社云南紅河3月19日電 (繆超 張偉明 羅志杰)正在建設中的中(國)越(南)國際通道組成部分云南省彌(勒)蒙(自)高鐵最大車站紅河站改道19日完成,將既有中越國際通道昆(明)玉(溪)河(口)鐵路成功引入紅河站普速場,標志著兩條鐵路成功實現(xiàn)融合對接。

紅河站是彌蒙高鐵和昆玉河鐵路融為一體的綜合車站,車站設高速場和普速場。此次施工,就是把昆玉河鐵路改道撥接引入紅河站普速場,待彌蒙高鐵開通運營后,旅客在車站可選擇高鐵和普速旅客列車。

中鐵三局彌蒙高鐵現(xiàn)場施工負責人王志軍介紹,由于改道線路每天都要承擔客運和貨運任務,為不影響正常運輸,因此施工作業(yè)只能在夜間動車停止運行后進行。

記者在施工現(xiàn)場看到,大型設備機器轟鳴,施工人員分工協(xié)作,緊密配合,切割、撥接、焊接、搗固等有序展開。當天4時,經(jīng)過800多名施工人員6個小時的深夜鏖戰(zhàn),所有工序全部完成,線路達到運行條件。

彌蒙高鐵北起云桂鐵路彌勒站,向南途經(jīng)彌勒市、開遠市,止于蒙自市,正線長約107公里,設計開行旅客列車速度目標值為250公里每小時。

目前,彌蒙高鐵土建和軌道工程已全部完成,站后工程達到了靜態(tài)驗收條件,預計今年內(nèi)建成通車。(完)

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