本文轉自:上游新聞
第1眼-重慶廣電消息,作為我市水運基礎設施建設的主力軍,今年一季度,重慶高速航運建設發(fā)展集團實現(xiàn)投資建設開門紅。其中,全市目前在建的、投資最大的水運項目,烏江白馬航電樞紐已經(jīng)全面進入主體工程施工階段。
烏江白馬航電樞紐,位于武隆區(qū)境內(nèi),正在進行右岸船閘的土石方開挖,這一部分施工都是在懸崖峭壁上進行。根據(jù)規(guī)劃,右岸船閘的土石方工程,需要把一座高300米的山丘全面削平。
中國水電四局、中電建路橋聯(lián)合體白馬項目負責人許有文表示,他們現(xiàn)在每個月開挖量在60萬方左右,預計在明年底完成右岸船閘邊坡1600萬方的開挖任務,為白馬航電樞紐二期施工奠定基礎。
作為今年成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的重大項目,烏江白馬航電樞紐概算總投資110億元左右,是我市建設長江上游航運中心的重點項目,也是重慶和貴州全力打通烏江航運大通道的關鍵工程。項目開發(fā)以航運為主,兼顧發(fā)電功能,預計2031年全面建成,年發(fā)電量超過17億度。同時,渠化烏江航道46公里,建成高等級航道,500噸單船可以直達貴州,從而推動烏江流域經(jīng)濟社會發(fā)展。
最新統(tǒng)計顯示,包括烏江白馬航電樞紐在內(nèi),今年一季度,重慶高速航運建設發(fā)展集團在建的雙江樞紐、新田港二期等5個水運重點項目,共完成投資4.7億元,同比增長18%,實現(xiàn)了一季度開門紅、開門穩(wěn)。
重慶高速航運建設發(fā)展集團黨委書記、董事長劉大川表示,今年在建的5個項目計劃投資22億元,占全市水運投資70%。
同時,今年內(nèi),這些項目還要完成一些重大節(jié)點目標:
利澤樞紐二期工程廠房全年圍堰具備擋水條件;
白馬樞紐完成319國道改線;
新田港二期完成16號、17號泊位樁基施工;
雙江樞紐完成全年圍堰、沖砂閘達到過流條件;
渠江重慶段、黛溪河、鳊魚溪航道整治完工。
第1眼-重慶廣電記者 金義軍 方向 特約記者 趙峰瑩 段東敏
原標題:烏江白馬航電樞紐進入主體施工 建成后 500噸船舶直達貴州
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