本文轉自：上游新聞

第1眼-重慶廣電消息，作為我市水運基礎設施建設的主力軍，今年一季度，重慶高速航運建設發(fā)展集團實現(xiàn)投資建設開門紅。其中，全市目前在建的、投資最大的水運項目，烏江白馬航電樞紐已經(jīng)全面進入主體工程施工階段。

烏江白馬航電樞紐，位于武隆區(qū)境內(nèi)，正在進行右岸船閘的土石方開挖，這一部分施工都是在懸崖峭壁上進行。根據(jù)規(guī)劃，右岸船閘的土石方工程，需要把一座高300米的山丘全面削平。

中國水電四局、中電建路橋聯(lián)合體白馬項目負責人許有文表示，他們現(xiàn)在每個月開挖量在60萬方左右，預計在明年底完成右岸船閘邊坡1600萬方的開挖任務，為白馬航電樞紐二期施工奠定基礎。

作為今年成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的重大項目，烏江白馬航電樞紐概算總投資110億元左右，是我市建設長江上游航運中心的重點項目，也是重慶和貴州全力打通烏江航運大通道的關鍵工程。項目開發(fā)以航運為主，兼顧發(fā)電功能，預計2031年全面建成，年發(fā)電量超過17億度。同時，渠化烏江航道46公里，建成高等級航道，500噸單船可以直達貴州，從而推動烏江流域經(jīng)濟社會發(fā)展。

最新統(tǒng)計顯示，包括烏江白馬航電樞紐在內(nèi)，今年一季度，重慶高速航運建設發(fā)展集團在建的雙江樞紐、新田港二期等5個水運重點項目，共完成投資4.7億元，同比增長18%，實現(xiàn)了一季度開門紅、開門穩(wěn)。

重慶高速航運建設發(fā)展集團黨委書記、董事長劉大川表示，今年在建的5個項目計劃投資22億元，占全市水運投資70%。

同時，今年內(nèi)，這些項目還要完成一些重大節(jié)點目標：

利澤樞紐二期工程廠房全年圍堰具備擋水條件；

白馬樞紐完成319國道改線；

新田港二期完成16號、17號泊位樁基施工；

雙江樞紐完成全年圍堰、沖砂閘達到過流條件；

渠江重慶段、黛溪河、鳊魚溪航道整治完工。

第1眼-重慶廣電記者 金義軍 方向 特約記者 趙峰瑩 段東敏

原標題：烏江白馬航電樞紐進入主體施工 建成后 500噸船舶直達貴州