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本文轉(zhuǎn)自：嘉興日報

■記者 譚 嬌 通訊員 徐云霞

本報訊 5月10日，嘉興至楓南市域鐵路控制性節(jié)點工程（嘉興南站）具備開工建設條件；7月13日，滬蘇嘉城際鐵路舉行開工儀式；7月20日至22日，嘉善至西塘市域鐵路可行性研究報告評估會在嘉興召開……近段時間，嘉興市域鐵路項目佳音頻傳，振奮人心。

項目推進的每一步，都離不開工作人員的努力。“聚焦先行段開工，高品質(zhì)推進市域鐵路項目”是市域鐵路團隊在市鐵投集團“揭榜掛帥”擂臺賽上喊出的響亮口號，也是許下的鄭重承諾。

一個項目要開工建設，用地預審、專題報批、工程可行性研究、初步設計、施工圖設計、施工手續(xù)辦理等每一關都要精準及時?！爱敃r，市域鐵路公司雖已成立，但招聘人員尚未完全到齊。項目不等人，為了讓嘉興至楓南市域鐵路控制性節(jié)點工程（嘉興南站）在5月具備開工條件，人少也要干！”市域鐵路公司相關負責人介紹，團隊立即制定市域鐵路控制性節(jié)點工程作戰(zhàn)圖，按照開工節(jié)點倒排時間，詳細列出26項關鍵節(jié)點目標，明確責任人，緊跟任務落實解決方案和完成時間。每完成一項任務，就在相應位置貼上一面小紅旗。一面面小紅旗，記錄著團隊成員掛圖作戰(zhàn)、跑表計時的辛勤付出。

7月13日，隨著兩省一市共同舉行滬蘇嘉城際鐵路開工儀式，市域鐵路項目第一階段作戰(zhàn)任務也圓滿完成。與此同時，第二批作戰(zhàn)圖已經(jīng)就位。市域鐵路項目第二批作戰(zhàn)圖上密密麻麻寫著各類節(jié)點任務、責任人和完成時間，市域鐵路公司相關負責人表示：“這些只是一級計劃，我們還要編制更詳細的二、三級計劃，確保每一個節(jié)點都嚴格按照規(guī)定時間完成?！?/p>

嘉善至西塘市域鐵路全線均在嘉善境內(nèi)，為了優(yōu)化工可方案，市域鐵路公司技術(shù)管理部工作人員帶著勘察、設計、咨詢等參建單位多次前往踏勘。7月初以來，頂著持續(xù)的高溫熱浪，團隊的20多名成員在烈日炎炎下完成了多個節(jié)點的踏勘。

市域鐵路公司相關負責人表示，接下來，團隊將繼續(xù)攻堅克難，以“敢啃硬骨頭、敢于涉險灘”的昂揚斗志，高品質(zhì)推進市域鐵路項目建設。