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當(dāng)前動態(tài):明查|解放軍演習(xí)中兩架殲-20互撞墜機(jī)?假的!

點擊進(jìn)入澎湃新聞全球事實核查平臺


(資料圖片僅供參考)

速覽

-網(wǎng)傳“中國人民解放軍演習(xí)中,兩架殲-20互撞墜機(jī)”的說法不足信,網(wǎng)圖所示場景發(fā)生在2021年3月30日墨西哥度假勝地坎昆。一小型飛機(jī)在慶?;顒又嗅尫艧熿F后墜海,造成2人死亡。

- 失事飛機(jī)型號為塞斯納-206,并非殲-20。

事件背景

8月4日下午,有推特網(wǎng)友放出一張飛機(jī)墜海圖片,稱“中國解放軍演習(xí),兩架殲-20互撞、墜機(jī)”。

8月2日22時43分左右,佩洛西乘坐專機(jī)降落中國臺灣松山機(jī)場,其竄臺舉動引發(fā)世界對臺海局勢的持續(xù)關(guān)注。8月3日,中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)在臺島北部、西南、東南??沼颍M織了由戰(zhàn)區(qū)海軍、空軍、火箭軍、戰(zhàn)略支援部隊、聯(lián)勤保障部隊等兵力參加的實戰(zhàn)化聯(lián)合演訓(xùn),重點演練了聯(lián)合封控、對海突擊、對陸打擊、制空作戰(zhàn)等科目,檢驗了戰(zhàn)區(qū)部隊聯(lián)合作戰(zhàn)能力。根據(jù)東部戰(zhàn)區(qū)公布的照片,此次聯(lián)合演訓(xùn)出動了殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)。

明查

殲-20是由中國成都飛機(jī)設(shè)計研究所設(shè)計、中國成都飛機(jī)工業(yè)公司制造的重型殲擊機(jī)。網(wǎng)傳圖片中墜落飛機(jī)的外形同殲-20有明顯出入。

殲-20。

在谷歌圖片中對網(wǎng)圖進(jìn)行反向搜索,結(jié)果顯示該圖為一段視頻的截圖。原視頻可以在墨西哥當(dāng)?shù)孛襟w《米萊尼奧》(Milenio)的YouTube頻道上找到,上傳于2021年3月31日。據(jù)主持人描述,事故發(fā)生于墨西哥著名旅游勝地坎昆,與中國毫無關(guān)聯(lián)。

原視頻長1分04秒,從第18秒開始,出現(xiàn)了疑似手機(jī)拍攝視角的豎屏錄制視頻。隨著飛機(jī)飛過頭頂,背景音中一男子用西班牙語高喊“Es ni a”(這是一個女孩),隨后飛機(jī)一頭扎進(jìn)海水中,該男子繼續(xù)說道“se fue al agua, güey”(它到水下去了,伙計們)。

Milenio放出的視頻。

在谷歌中搜索關(guān)鍵詞“Avioneta se desploma en Cancún”(飛機(jī)在坎昆墜毀),并將時間限定在2021年3月30日-3月31日,發(fā)現(xiàn)不少媒體都對這起事故進(jìn)行了報道。據(jù)西班牙《先鋒報》(La Vanguardia),事故發(fā)生的具體地點在坎昆的Laguna Nichupte海岸,一個家庭在附近的游艇上組織派對。在慶祝活動進(jìn)行到一半時,一架飛機(jī)飛過游艇并釋放彩色煙霧,根據(jù)當(dāng)?shù)亓?xí)俗,這是為了揭示下一個家庭成員的性別。釋放煙霧后,該飛機(jī)旋即墜海。當(dāng)?shù)鼐o急服務(wù)部門于當(dāng)?shù)貢r間下午4點收到報告并立即組織了救援行動。事故共造成2人死亡。

《先鋒報》報道截圖。

據(jù)墨西哥當(dāng)局信息,這架失事飛機(jī)型號為塞斯納206(Cessna 206)。塞斯納206由塞斯納飛行器公司生產(chǎn),是一種被廣泛應(yīng)用于小型商業(yè)飛行和私人用途的單引擎輕型飛機(jī),常常被用于航空攝影、跳傘等休閑用途。

塞斯納206。

綜上所述,網(wǎng)傳“中國人民解放軍演習(xí)中,兩架殲-20互撞墜機(jī)”的說法不足信,網(wǎng)圖所示場景發(fā)生在2021年3月30日墨西哥度假勝地坎昆。一塞斯納206型號小型飛機(jī)在慶?;顒又嗅尫艧熿F后墜海,造成2人死亡。

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霸氣出擊!中國最強戰(zhàn)斗機(jī)殲-20首次參加軍演,誰才是“目標(biāo)”?

8月3日,官方公布了國產(chǎn)殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī),參加?xùn)|部戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合演訓(xùn)的消息,這是殲-20在2017年以三機(jī)編隊亮相以來,第一次公開參加軍事行動。就目前來說,第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)雖然已現(xiàn)身多年,但具體實戰(zhàn)經(jīng)驗非常有限,裝備隱身戰(zhàn)斗機(jī)的國家也沒有公開過具體戰(zhàn)術(shù)。這使得外界往往只能通過三代機(jī)的作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù),來推測殲-20這些四代機(jī)的具體應(yīng)用,而最終的結(jié)果,也足以讓人對殲-20的批量服役感到自豪,并對其未來前景更加期待。

▲在官方報道中出現(xiàn)的殲-20

2005年12月,美國空軍裝備的F-22A隱身戰(zhàn)斗機(jī),初步形成戰(zhàn)斗力,宣告全球進(jìn)入隱身時代。在這之后,F(xiàn)-35、蘇-57、殲-20等隱身戰(zhàn)斗機(jī)先后服役,成為如今全球僅有的4款現(xiàn)役隱身戰(zhàn)機(jī)。就目前來說,F(xiàn)-35的裝備規(guī)模最大,不僅衍生出A、B、C三款型號,而且還出口到全球許多國家,像韓國就已經(jīng)從美國接收了40架F-35A,并且還下了第二批20架訂單。而F-22A的數(shù)量則僅次于F-35,一般認(rèn)為在經(jīng)過幾次意外損失后,仍然有超過170架具備戰(zhàn)斗力。美國空軍每隔兩年就會調(diào)動半個到一個中隊的F-22A,前往東亞進(jìn)行部署,并且還有部署規(guī)模不斷增大的趨勢。

▲2021年抵達(dá)關(guān)島的美國F-22A機(jī)群

我國殲-20雖然在2017年才正式亮相,但一般認(rèn)為在2016年就開始小批量生產(chǎn),目前對于殲-20的裝備規(guī)模,外界比較認(rèn)可的數(shù)字是超過100架。這從2021年7月有15架殲-20公開現(xiàn)身,并且事后官方表示還有“一堆殲-20在地上準(zhǔn)備”的描述中,也能得到側(cè)面證實。最后的蘇-57,則是目前發(fā)展最慢的隱身戰(zhàn)機(jī),其中首架量產(chǎn)型號在2020年12月才正式服役,至今也僅僅裝備了5架。不過,從目前俄羅斯航空工業(yè)生產(chǎn)蘇-57的速度來看,其應(yīng)該已經(jīng)做好了量產(chǎn)蘇-57的準(zhǔn)備,也許其隨后就將迎來發(fā)展高潮。

▲蘇-57現(xiàn)役數(shù)量非常有限

而一件很有意思的事情是,數(shù)量最少的蘇-57,其實也是實戰(zhàn)經(jīng)驗最豐富的型號,其原型機(jī)在2017年就兩度前往敘利亞,向敘利亞反對派武裝投下炸彈。而在俄烏戰(zhàn)事開始后,俄軍早期是出動少量蘇-57攻擊烏軍地面目標(biāo),然后在5月下旬公開宣布,其已集中多架蘇-57,在北方執(zhí)行獵殺烏軍戰(zhàn)機(jī)的任務(wù)。相比之下,F(xiàn)-22A僅僅是在2014年前往利比亞,完成了以精確制導(dǎo)炸彈,攻擊地面目標(biāo)的任務(wù)。至于數(shù)量最多的F-35,則是先后由以色列空軍、美國海軍、英國海軍駕駛,完成了攻擊地面目標(biāo)的任務(wù)。因此,我國殲-20實際上是目前,唯一沒有獲得實戰(zhàn)經(jīng)驗的隱身戰(zhàn)機(jī)。

▲多項優(yōu)秀性能結(jié)合后的殲-20非常強大

此次殲-20公開現(xiàn)身軍演,是其作為我軍裝備主力戰(zhàn)斗機(jī)的必然結(jié)果,也是不可推卸的歷史使命。在美國F-22A在東亞部署規(guī)模有限,F(xiàn)-35系列性能與殲-20有明顯差距的情況下,殲-20的現(xiàn)身無疑是空軍震懾對手的有力武器。而如果等到未來殲-20解決發(fā)動機(jī),以及隱身彈倉和霹靂-15并不是完美兼容等問題后,性能更出色的完全版殲-20,也將給外界帶來更多的驚喜。

▲英國海軍“伊麗莎白女王”號航母搭載的F-35B參加了實戰(zhàn)

在其他三款隱身型號的實戰(zhàn)行動中,對地攻擊其實占據(jù)了絕對主流,這主要是因為目前裝備隱身戰(zhàn)機(jī)的國家,要么是美國、俄羅斯等世界性大國,要么就是剛剛裝備隱身型號,尚未掌握戰(zhàn)斗力的國家或地區(qū),往往只是通過對地攻擊任務(wù)檢驗戰(zhàn)斗力。唯有近期俄羅斯蘇-57的空中獵殺行動,還有一定的借鑒意義,但由于目前俄軍并沒有公布相關(guān)細(xì)節(jié),使得這種借鑒其實也只存在于理論。對我國殲-20而言,目前并不存在檢驗戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ)需求,海空軍大量裝備的殲-16、轟-6K,以及陸軍裝備的陸戰(zhàn)重型火力,足以滿足近海作戰(zhàn)的對地攻擊需求,空戰(zhàn),或者說最具價值地參與空戰(zhàn),才是目前殲-20承擔(dān)的最核心使命。

▲殲-16是空軍執(zhí)行對地任務(wù)的主力

自上世紀(jì)80年代初期的貝卡谷戰(zhàn)以來,像預(yù)警機(jī)類本身不具備戰(zhàn)斗力,但對戰(zhàn)斗至關(guān)重要的輔助戰(zhàn)機(jī),就成為空戰(zhàn)中首先需要解決的目標(biāo)。在這之后,像戰(zhàn)場監(jiān)視機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)等類似的輔助戰(zhàn)機(jī),也隨著電子技術(shù)的快速發(fā)展而出現(xiàn)在戰(zhàn)場上,并隨之成為新的攻擊對象。而一般認(rèn)為,我軍面對的對手是一支具備完整空戰(zhàn)建制,各型主戰(zhàn)、輔助型號俱全的空中力量,想要贏得勝利,先消滅掉這些能起到關(guān)鍵作用的輔助型號,是重要前提。

▲美國空軍裝備的E-3預(yù)警機(jī)

就2018年珠海航展上殲-20打開隱身彈倉展示的效果來看,殲-20能在主彈艙裝備4枚霹靂-15中距空空導(dǎo)彈。換句話說,殲-20完全可以憑借其優(yōu)秀的隱身性能,越過對手空中防御線,遠(yuǎn)程攻擊對手的預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)等關(guān)鍵目標(biāo),從而擊潰對手的空中作戰(zhàn)系統(tǒng)。這是殲-20作為一款航程優(yōu)異的重型戰(zhàn)斗機(jī),并搭載霹靂-15這種先進(jìn)空空導(dǎo)彈后,真正擁有的顛覆性戰(zhàn)斗力。

▲打開彈倉的殲-20

當(dāng)然,作為國之重器,殲-20并非只能選擇一些輔助性質(zhì)的戰(zhàn)機(jī)作為目標(biāo),事實上,一款同時具備超音速巡航、超機(jī)動性、優(yōu)異航電性能、隱身水平的重型戰(zhàn)斗機(jī),其各項性能對戰(zhàn)斗力的影響是疊乘而不是疊加。這一點,在美軍以F-22A為研究對象的空戰(zhàn)試驗中,已經(jīng)表現(xiàn)得非常明顯。舉個例子,像AIM-120C5、AIM-120D等美制先進(jìn)空空導(dǎo)彈,雖然最大射程超過130千米,但對于機(jī)動性較優(yōu)的戰(zhàn)斗機(jī)而言,其在飛過70千米后,由于動能消耗,實際上已經(jīng)很難再造成嚴(yán)重威脅。而對于將多項優(yōu)秀性能結(jié)合于一身的隱身戰(zhàn)斗機(jī),這個距離一般會降到30千米以下,超音速巡航狀態(tài)下的超機(jī)動性隱身戰(zhàn)斗機(jī),其戰(zhàn)斗力之高其實完全超過外界的想象。

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