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天天精選!桐梓獅溪:竹筍貨運軌道修進大山里

桐梓縣獅溪鎮(zhèn)原生態(tài)方竹面積近10萬畝,采筍面積7萬多畝。但多年來,方竹筍采收后主要以人工和馬匹運輸為主,處于初級模式。全鎮(zhèn)方竹資源面積大,但運輸效益較低,導致筍農(nóng)收益一直不高。如何破解這一難題,獅溪鎮(zhèn)探索出了新路子。

工人正在建設貨運軌道。婁臣攝


(資料圖片)

近日,筆者在獅溪鎮(zhèn)箐壩村方竹林里看到,三三兩兩的筍農(nóng)正在劈砍方竹,不遠處,3名工人正在林間安裝貨運軌道。不一會,一段段軌道便已在林間安裝完成。

獅溪鎮(zhèn)箐壩村海拔1400多米,山路崎嶇、地勢險峻。多年來這里的村民以采筍為生,傳統(tǒng)的運輸方式讓當?shù)毓S農(nóng)吃了不少苦頭。

建設好的貨運軌道。王華秦攝

“竹筍采好了我們一直都是自己背,背輕點都還好,背重了上坡就差不多是爬著走啊,腰桿都彎到土里去了,下坡又怕滑,一滑倒了筍子又要摔壞。”獅溪鎮(zhèn)箐壩村筍農(nóng)楊龍金感慨道。

獅溪鎮(zhèn)黨委政府考慮到筍農(nóng)鮮筍運輸?shù)睦Ь澈螅衲?月下旬開始在竹林里修建貨運輕便軌道。

建設完成的貨運軌道。婁臣攝

“修建這條軌道主要就是解決筍農(nóng)運輸筍子難的問題,減少筍農(nóng)的運輸成本,讓新鮮的方竹筍及時走出大山,促進農(nóng)戶增收致富?!蓖╄骺h獅溪鎮(zhèn)箐壩村黨支部書記、村委會主任曾存琥說。

據(jù)悉,該軌道由婁山產(chǎn)投集團投資建設,總投資150多萬,全長4000米,現(xiàn)已完成1000多米,目前正在以每天100多米的建設進度有序推進。建成后覆蓋采筍面積2000多畝,惠及該村20多戶農(nóng)戶采筍運輸。

試驗軌道安全程度。王華秦攝

“看到現(xiàn)在要修這個軌道,心里面高興呀,他們這個軌道要往哪邊修,我們就提前把自己的方竹砍了,讓他們好修建,軌道修好了后竹筍就搬了放在路邊運回去,自己背個空背篼輕輕松松就回去了,心里面一這么想就舒服了不得了,領導確實是對于我們?nèi)罕娛顷P心了?!睏铨埥鹫f。

下一步,桐梓縣將以此為試點,率先探索,示范帶動,在全縣范圍內(nèi)著力打造竹筍貨運軌道。(婁臣、王華秦)

楊龍金劈砍方竹。婁臣攝

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