【資料圖】

經(jīng)省政府同意，省財(cái)政廳近日會(huì)同中國銀保監(jiān)會(huì)海南監(jiān)管局、省公安廳、省衛(wèi)生健康委員會(huì)、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省司法廳等多個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《海南省道路交通事故社會(huì)救助基金實(shí)施細(xì)則（修訂稿）》，進(jìn)一步完善我省救助基金管理體制，提升救助覆蓋面和便利度，保障道路交通事故受害人切身利益。

道路交通事故社會(huì)救助基金是救助交通事故傷員生命的“綠色通道”和“救命錢”，主要來源包括：按照機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)）的保險(xiǎn)費(fèi)的一定比例提取的資金；對(duì)未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人的罰款；依法向道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金；救助基金孳息；省人民政府按照規(guī)定安排的財(cái)政臨時(shí)補(bǔ)助；社會(huì)捐款；其他資金。救助基金主要用于墊付在本省行政區(qū)域內(nèi)以下情形的機(jī)動(dòng)車道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用：搶救費(fèi)用超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額、肇事機(jī)動(dòng)車未參加交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸。

為做好本次《實(shí)施細(xì)則》的修訂，省財(cái)政廳會(huì)同相關(guān)部門廣泛征求了人大代表、政協(xié)委員以及受助群眾等社會(huì)群體意見。在我省原道路交通事故社會(huì)救助基金管理試行辦法的基礎(chǔ)上，《實(shí)施細(xì)則》主要修訂以下內(nèi)容：一方面，進(jìn)一步擴(kuò)大救助對(duì)象范圍，增加被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車人員和被保險(xiǎn)人為救助對(duì)象。同時(shí)，延長(zhǎng)了救助時(shí)間，將墊付搶救費(fèi)用時(shí)限由72小時(shí)延長(zhǎng)至7日。另一方面，強(qiáng)化高效便民服務(wù)，壓縮辦理時(shí)限，將救助基金管理機(jī)構(gòu)審核時(shí)限由5個(gè)工作日縮短到3個(gè)工作日，審核通過后應(yīng)當(dāng)在2個(gè)工作日內(nèi)劃轉(zhuǎn)資金。同時(shí)，要求救助基金管理機(jī)構(gòu)建立信息系統(tǒng)，規(guī)范救助基金網(wǎng)上申請(qǐng)和審核流程，設(shè)立熱線電話，建立24小時(shí)值班制度，確保能夠及時(shí)受理、審核墊付申請(qǐng)，切實(shí)保障道路交通事故受害人的利益。