亚洲私人影院无码AV一区二区_亚洲中文字幕无码天然素人_亚洲无码播放国内在线_牲交a欧美牲交aⅴ免费真_无码高清视频

深中通道海上非通航孔橋完成全部混凝土箱梁架設(shè)


(資料圖片僅供參考)

陳正東

伶仃洋上,長龍臥海。11月10日,隨著最后一片混凝土梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)至指定橋墩,深中通道海上非通航孔橋155片混凝土箱梁全部順利架設(shè)完成。S07合同段海上非通航孔橋箱梁共計293片,現(xiàn)已完成277片梁架設(shè),完成率達(dá)約95%,正朝著年底完成全線海上非通航孔橋箱梁架設(shè)的建設(shè)目標(biāo)全力沖刺。

深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程,全長約24公里,其中橋梁工程長約17公里,包括主跨1666米的超大跨徑懸索橋伶仃洋大橋、主跨580米的斜拉索橋中山大橋、海上非通航孔引橋及陸域引橋等。其中,海上非通航孔橋橋面有293片混凝土梁和鋼箱梁,梁體種類多,噸位重,架設(shè)精度要求高。

本次架設(shè)的混凝土梁長60米,寬20米,高3.5米,重約2800噸,相當(dāng)于1800輛小轎車的重量,梁體頂部面積相當(dāng)于3個標(biāo)準(zhǔn)籃球場,由中鐵大橋局深中通道S07合同段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)預(yù)制和架設(shè)施工。

10日11時28分,經(jīng)過取梁、吊梁、出運(yùn)等工序,國內(nèi)首創(chuàng)單體船型結(jié)構(gòu)、全電力推進(jìn)的海上架梁施工專用起重船“天一號”將最后一片混凝土梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)至指定橋墩。據(jù)悉,“天一號”的投入使用有效減少了拖輪、運(yùn)輸船的投入和工序轉(zhuǎn)化交接時間,切實(shí)提高箱梁架設(shè)的功效和安全性。

“項(xiàng)目海域箱梁架設(shè)具有運(yùn)輸線路長、穿越航道多等特點(diǎn),且取梁、運(yùn)梁及架梁均需特定潮位方可進(jìn)行施工,施工組織協(xié)調(diào)難度大,安全風(fēng)險高。本次吊裝作業(yè)地點(diǎn)緊鄰珠江口橫門東航道,航道過往船只多、載貨量大,浪涌對船舶影響大?!敝需F大橋局深中通道項(xiàng)目總工程師陳劍波表示。

為此,中鐵大橋局深中通道項(xiàng)目S07合同段提前開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,成立專門的箱梁架設(shè)課題研究小組,多次組織召開專題會,完善各工序間的協(xié)同機(jī)制,確保過程工序管控到位,人員協(xié)調(diào)高效,實(shí)現(xiàn)箱梁的安全、順利、精準(zhǔn)架設(shè)。

“所有混凝土箱梁架設(shè)完成,標(biāo)志著我們合同段場地內(nèi)主體施工工序亦全部完成。”中鐵大橋局深中通道項(xiàng)目S07合同段項(xiàng)目經(jīng)理張愛民介紹,“我們計劃年底前完成剩余16片鋼箱梁架設(shè),為項(xiàng)目2024年通車奠定堅實(shí)基礎(chǔ)?!?/p>

目前,深中通道建設(shè)正有序推進(jìn)。西人工島正推進(jìn)島壁擋浪墻、房建工程等施工;東人工島正進(jìn)行島上隧道主體結(jié)構(gòu)施工;海底沉管隧道已完成31個沉管管節(jié)的安裝;伶仃洋大橋已完成主纜架設(shè)作業(yè),正進(jìn)行空纜線形觀測,為下階段索夾及吊索安裝作準(zhǔn)備;中山大橋正開展路面及附屬設(shè)施施工。

關(guān)鍵詞:
圖片版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們,我們立刻刪除。
新化月報網(wǎng)報料熱線:886 2395@qq.com

相關(guān)文章

你可能會喜歡

最近更新

推薦閱讀