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報道:寧宣高鐵可行性研究咨詢評審會召開,南京將再添南下安徽快速通道


(資料圖)

國家鐵路集團日前組織召開江蘇南京至安徽宣城鐵路可行性研究咨詢評審會,宣城市鐵路(機場)建設管理服務中心官方微信公眾號11月16日發(fā)布消息稱,會議的召開為項目2023年具備全線開工條件打下了基礎。

寧宣鐵路已被列入《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質量一體化發(fā)展規(guī)劃》《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》等國家規(guī)劃。據介紹,其初步走向為南京站-南京祿口機場-溧水-高淳-宣城站,全長169公里,其中江蘇省內127公里,安徽省內42公里,推薦時速350公里。

澎湃新聞(www.thepaper.cn)注意到,寧宣鐵路將成為南京南下安徽的又一條快速鐵路通道。目前南京通往皖南的高鐵線路為寧安高鐵,經馬鞍山、蕪湖等,終至安慶市,從南京坐高鐵前往宣城需借道寧安高鐵。寧宣鐵路建成后,南京到宣城的聯系將被“拉直”。同時,南京祿口機場也將迎來又一條高鐵過境。目前,經過祿口機場的揚州至馬鞍山城際鐵路正在推進前期工作,該項目安徽段的可行性研究報告已獲安徽省發(fā)改委批復。未來揚馬城際和寧宣鐵路通車后,江蘇揚州、鎮(zhèn)江,安徽馬鞍山、蕪湖、宣城等“南京都市圈”成員城市均可以通過高鐵直達祿口機場。

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