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視點(diǎn)!加快西部鐵路建設(shè),西安至延安高速鐵路西安至銅川段開(kāi)工建設(shè)


(資料圖片)

澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,11月30日,西安至延安高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)西延高鐵)西安至銅川段開(kāi)工建設(shè)。這標(biāo)志著西延高鐵全線(xiàn)開(kāi)工,西部鐵路建設(shè)進(jìn)一步加快,將為革命老區(qū)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興注入新動(dòng)力。

西延高鐵位于陜西省境內(nèi),全長(zhǎng)299公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,分西安至銅川、銅川至延安兩段建設(shè)。銅川至延安段全長(zhǎng)208公里,已于2021年5月1日開(kāi)工建設(shè),建設(shè)工期4.5年;此次開(kāi)工建設(shè)的西安至銅川段全長(zhǎng)91公里,自西安東站引出,經(jīng)西安市高陵區(qū)、閻良區(qū),渭南市富平縣至銅川市,共設(shè)西安東、港務(wù)區(qū)東、高陵、富平南、銅川、西安北、港務(wù)區(qū)7座車(chē)站,其中西安北站為既有車(chē)站,其他為新建車(chē)站,同步建設(shè)港務(wù)區(qū)東站至西安北站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等配套工程,建設(shè)工期3年。

西延高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,極大便利沿線(xiàn)人民群眾出行,對(duì)鞏固拓展革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,形成西部大開(kāi)發(fā)新格局,具有十分重要的意義。

關(guān)鍵詞: 高速鐵路
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