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熱點(diǎn)聚焦:重慶中心城區(qū)首條鐵路環(huán)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)


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中新社重慶12月30日電 (張旭)重慶東環(huán)鐵路30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這是重慶中心城區(qū)首條鐵路環(huán)線。

重慶東環(huán)鐵路南起渝貴鐵路珞璜南站,沿線經(jīng)過(guò)江津區(qū)、巴南區(qū)、南岸區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)六個(gè)區(qū),串接多個(gè)物流基地,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,正線全長(zhǎng)160公里,為客貨共線雙線電氣化鐵路。

重慶東環(huán)鐵路開(kāi)通初期,開(kāi)行重慶北至重慶西、重慶西至水土列車,12月30日起開(kāi)行列車2對(duì),后期鐵路部門將逐步增加列車開(kāi)行對(duì)數(shù)。

“以后,坐車上下班方便了。”家住重慶市南岸區(qū)、在重慶兩江新區(qū)水土新城上班的市民郭先生表示,開(kāi)車上下班若遇堵車,單程需要兩個(gè)多小時(shí),乘坐重慶東環(huán)鐵路列車上下班僅需一小時(shí)左右,輕松且省時(shí)。

聯(lián)醫(yī)醫(yī)療器械(重慶)有限公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),公司位于水土新城,主要生產(chǎn)醫(yī)療防護(hù)產(chǎn)品,出口歐美。長(zhǎng)期以來(lái),產(chǎn)品運(yùn)輸主要靠水運(yùn)及汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、成本高。重慶東環(huán)鐵路開(kāi)通貨運(yùn)列車后,運(yùn)輸成本將降一半。

重慶東環(huán)鐵路連接渝貴鐵路、襄渝線、滬蓉線、成渝線、渝懷線、蘭渝鐵路、成渝高鐵、鄭渝高鐵、西昆高鐵(在建)、渝湘高鐵(在建)等多條鐵路干線,沿線各站與城市軌道交通、城市公交、國(guó)鐵干線、民航機(jī)場(chǎng)等主要公共交通無(wú)縫銜接。(完)

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