青年報(bào)記者劉春霞

本報(bào)訊1月1日8點(diǎn)26分，東航全球首架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)執(zhí)行航班號(hào)為MU7809的驗(yàn)證飛行航班，從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)近2小時(shí)的飛行，于10點(diǎn)14分順利降落在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這是全球首架C919客機(jī)的2023年首飛，也是自2022年12月26日以來(lái)，C919的第9架次驗(yàn)證飛行。根據(jù)計(jì)劃，東航C919客機(jī)的100小時(shí)驗(yàn)證飛行將持續(xù)到2023年2月中旬。

作為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的全球首發(fā)用戶，東航于2022年12月9日順利接收全球首架C919，2022年12月26日起開始緊鑼密鼓地開展總計(jì)100小時(shí)的驗(yàn)證飛行。這100小時(shí)驗(yàn)證飛行起降的機(jī)場(chǎng)涉及9省市、10座機(jī)場(chǎng)，包括了北京首都、北京大興、成都天府、西安、海口、青島、武漢、南昌、濟(jì)南等。驗(yàn)證飛行需要模擬整個(gè)航班的運(yùn)行過(guò)程，包括簽派放行、旅客登機(jī)、飛行員的操作、機(jī)務(wù)維修等整個(gè)流程。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)介紹，在C919完成航線驗(yàn)證飛行后，中國(guó)民航局將對(duì)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行審定和檢查，確認(rèn)東航具備安全運(yùn)行C919飛機(jī)能力之后，將頒發(fā)相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)許可。東航力爭(zhēng)在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上。

在全球首架C919客機(jī)驗(yàn)證飛行的同時(shí)，隨著新年的到來(lái)，東航也正式開啟了2023年航班生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。截至2022年12月31日，東航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到790架；2022全年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量預(yù)計(jì)為111.9億噸公里，航班正常率達(dá)到95.42%，居全民航同等級(jí)航司最前列。

過(guò)去一年間，東航堅(jiān)持強(qiáng)化央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)旅客乘機(jī)全流程防控，持續(xù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，為保通保暢發(fā)揮了重要作用。全年共執(zhí)行醫(yī)療物資運(yùn)輸任務(wù)航班486架次，運(yùn)送各類醫(yī)療物資近3300噸；運(yùn)送馳援各地醫(yī)療隊(duì)161架次，包括2.16萬(wàn)名醫(yī)護(hù)人員和近900噸相關(guān)物資，有力支援了全國(guó)抗疫。

目前，東航已逐步恢復(fù)上海至倫敦、杭州至馬尼拉、青島至大阪、昆明至科倫坡等多條國(guó)際航線，并推出了寧波至布達(dá)佩斯、南京至巴黎等包機(jī)航班，承運(yùn)各地商務(wù)團(tuán)赴海外“拼經(jīng)濟(jì)”，實(shí)現(xiàn)了航線“增起來(lái)”、包機(jī)“拼起來(lái)”，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

青年報(bào)記者劉春霞

本報(bào)訊1月1日8點(diǎn)26分，東航全球首架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)執(zhí)行航班號(hào)為MU7809的驗(yàn)證飛行航班，從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)近2小時(shí)的飛行，于10點(diǎn)14分順利降落在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這是全球首架C919客機(jī)的2023年首飛，也是自2022年12月26日以來(lái)，C919的第9架次驗(yàn)證飛行。根據(jù)計(jì)劃，東航C919客機(jī)的100小時(shí)驗(yàn)證飛行將持續(xù)到2023年2月中旬。

作為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的全球首發(fā)用戶，東航于2022年12月9日順利接收全球首架C919，2022年12月26日起開始緊鑼密鼓地開展總計(jì)100小時(shí)的驗(yàn)證飛行。這100小時(shí)驗(yàn)證飛行起降的機(jī)場(chǎng)涉及9省市、10座機(jī)場(chǎng)，包括了北京首都、北京大興、成都天府、西安、?？?、青島、武漢、南昌、濟(jì)南等。驗(yàn)證飛行需要模擬整個(gè)航班的運(yùn)行過(guò)程，包括簽派放行、旅客登機(jī)、飛行員的操作、機(jī)務(wù)維修等整個(gè)流程。

據(jù)介紹，在C919完成航線驗(yàn)證飛行后，中國(guó)民航局將對(duì)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行審定和檢查，確認(rèn)東航具備安全運(yùn)行C919飛機(jī)能力之后，將頒發(fā)相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)許可。東航力爭(zhēng)在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上。

在全球首架C919客機(jī)驗(yàn)證飛行的同時(shí)，隨著新年的到來(lái)，東航也正式開啟了2023年航班生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。截至2022年12月31日，東航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到790架；2022全年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量預(yù)計(jì)為111.9億噸公里，航班正常率達(dá)到95.42%，居全民航同等級(jí)航司最前列。

過(guò)去一年間，東航堅(jiān)持強(qiáng)化央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)旅客乘機(jī)全流程防控，持續(xù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，為保通保暢發(fā)揮了重要作用。全年共執(zhí)行醫(yī)療物資運(yùn)輸任務(wù)航班486架次，運(yùn)送各類醫(yī)療物資近3300噸；運(yùn)送馳援各地醫(yī)療隊(duì)161架次，包括2.16萬(wàn)名醫(yī)護(hù)人員和近900噸相關(guān)物資，有力支援了全國(guó)抗疫。

目前，東航已逐步恢復(fù)上海至倫敦、杭州至馬尼拉、青島至大阪、昆明至科倫坡等多條國(guó)際航線，并推出了寧波至布達(dá)佩斯、南京至巴黎等包機(jī)航班，承運(yùn)各地商務(wù)團(tuán)赴海外“拼經(jīng)濟(jì)”，實(shí)現(xiàn)了航線“增起來(lái)”、包機(jī)“拼起來(lái)”，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。