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正月初三,蘭州軌道交通東崗車輛基地運(yùn)用庫里,王鑫和檢修輪值的同事張環(huán)宇正在給列車做運(yùn)營前的檢查。今年是他們第3次在新春佳節(jié)堅守崗位。
王鑫負(fù)責(zé)“走車底”,手電的燈光掃過,仔細(xì)確認(rèn)螺栓、箱蓋、油液高度、閘瓦、閥門等設(shè)備狀態(tài)是否正常。他介紹說:“我們的主要工作就是負(fù)責(zé)列車的日常檢修。每天,正線跑了一天的列車返回場段,我們都要進(jìn)行整體檢查和狀態(tài)調(diào)整?!贝蟮杰圀w走行部狀態(tài)是否正常,小到客室內(nèi)警示標(biāo)識是否破損,車輛檢修工的每一項檢查都要非常仔細(xì)。
為了保障乘客乘車時的環(huán)境衛(wèi)生,王鑫、張環(huán)宇還多了一項工作——在上線列車返回場段并等到所有作業(yè)結(jié)束后,上車檢查保潔的清潔消毒質(zhì)量?!安恍量啵褪潜容^費襪子。”張環(huán)宇笑著說。對于車輛檢修工來說,在“微信運(yùn)動”中占領(lǐng)朋友圈的封面真的不難,一個班下來會行走萬步以上。
蘭州日報社全媒體記者 杜志超 文/圖
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