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這個春節(jié)他們加班加點,10個橋墩搶建出水面

長江日報大武漢客戶端1月28日訊(記者蔡欣星)火花四濺中焊接鋼筋,安裝好模板,再澆筑混凝土,在東西湖創(chuàng)谷路跨徑河橋及大湖口閘建設工程建設現(xiàn)場,剛剛結束的春節(jié)假期,這里沒有一天停工,春節(jié)7天又有10個橋墩趕在枯水季節(jié)搶出水面。


(相關資料圖)

留守崗位的工班長陽運周,從事建筑行業(yè)已有12年,他的一天都是從班前喊話開始。3分鐘,交代好安全施工注意事項,布置一天的作業(yè)面任務,隨后在不同的作業(yè)面巡邏。一些特殊的施工環(huán)節(jié),都是陽運周事先打好樣,講解好技術要點,再由工人們照此施工。

陽運周在焊接鋼筋。長江日報記者蔡欣星 攝

“陽工,這些鋼筋長度都不一樣,要怎么綁?”河岸處,一位工人看著眼前幾十個長短不一的鋼筋發(fā)愁,習慣了綁扎長度統(tǒng)一的鋼筋,這些長長短短的鋼筋該如何綁扎讓工人犯難,陽運周開始作示范。

這是施工現(xiàn)場擋水墻的一處漸變段,由河岸向下延伸至河床,形成了一個斜坡。在這樣的坡度上綁扎鋼筋,位于斜坡底部的鋼筋會更長,斜坡頂部的鋼筋更短。陽運周拿著圖紙,將圖紙上的鋼筋位置在現(xiàn)場標注出來,囑咐工人們,按照擺放順序和位置,依次綁扎,不能漏更不能錯。

施工方中交第二航務工程局有限公司的該項目常務經(jīng)理高誠介紹,由于項目工程在三河交匯處,施工難度較大,必須搶在枯水期圍堰修橋,以保證在夏季安全度汛。春節(jié)期間,包括陽運周在內(nèi),現(xiàn)場有40多位施工工人和10多位管理人員都堅守崗位。

今年40歲的陽運周是重慶人,這個春節(jié)沒能回家的他,節(jié)前特意買了一輛挖掘機玩具模型寄給老家3歲的兒子,當做新年禮物。

常年在工地的陽運周,大多數(shù)時候都是通過視頻通話看兒子,電話那一頭的兒子也透過視頻??吹礁赣H工作的場景,并對挖掘機產(chǎn)生了濃厚興趣,陽運周便買了這個模型送給兒子。收到禮物后,兒子給陽運周發(fā)來一段語音,“爸爸你可太帥了”,讓陽運周心頭一暖。

“這個春節(jié)假期又有10個橋墩搶出水面,趕在元宵節(jié)前后,48個橋墩建設將全部完工,我們心里也自豪?!标栠\周說。

創(chuàng)谷路跨徑河橋位于徑河、昌家河、蔬干溝三河交匯處,地處徑河上游起點位置,道路起點順接創(chuàng)谷路與濱河北路交叉口,止點順接濱河南路與徑西十路交叉口,線路全長約900米,橋梁長約396米,設計為雙向六車道,預計今年年底建成通車。

東西湖區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局相關負責人表示,此項目建成后,將進一步實現(xiàn)徑河兩岸的交通硬聯(lián)通,同時完善國家網(wǎng)安基地和臨空港新城的骨架路網(wǎng),大湖口閘建設完成也將提高區(qū)域排澇標準。

【編輯:鄧臘秀】

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關鍵詞: 加班加點
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