近日，隨著通勤客流不斷攀升及中小學(xué)、各高校陸續(xù)開學(xué)，西安地鐵客流持續(xù)保持高位，早晚高峰大客流將更加突出，僅2月17日，西安地鐵線網(wǎng)單日客運(yùn)量達(dá)390.53萬人次。

縮短發(fā)車間隔 五項(xiàng)措施保障安全有序出行

(相關(guān)資料圖)

在為期40天的春運(yùn)中，西安地鐵累計(jì)運(yùn)送乘客1.13億人次，日均282.6萬人次，較疫情前的2019年春運(yùn)地鐵客運(yùn)量增長19%，34座車站乘降量創(chuàng)歷史新高。

針對(duì)目前線網(wǎng)客流持續(xù)增長，西安地鐵將按照“一線一策略”的方式，確保市民乘客安全有序出行。①縮短各線路發(fā)車間隔；②在2、3、6號(hào)線客流高峰時(shí)段增加上線列車數(shù)量；③在3號(hào)線小寨站早高峰期間，上線備用空車前往緩解客流壓力；④在大客流集中進(jìn)出的車站增加工作人員做好現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)服務(wù)工作；⑤在換乘車站增加應(yīng)急保障人員，確保設(shè)施設(shè)備安全。

部分車站在高峰時(shí)段啟動(dòng)客流控制措施

西安地鐵線網(wǎng)部分車站在客流高峰時(shí)段，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)客流適時(shí)啟動(dòng)客流控制措施。

西安地鐵客流控制車站包括：

1號(hào)線：灃河森林公園、三橋、皂河、北大街、五路口、通化門、浐河、半坡、紡織城站。

2號(hào)線：西安北站、行政中心、市圖書館、大明宮西、龍首原、北大街、鐘樓、永寧門、南稍門、體育場(chǎng)、小寨、會(huì)展中心、航天城、韋曲南站。

3號(hào)線：魚化寨、延平門、科技路、吉祥村、小寨、大雁塔、北池頭、青龍寺、延興門、咸寧路、通化門、胡家廟、石家街、辛家廟站。

4號(hào)線： 文景路、行政中心、余家寨、五路口、大差市、建筑科技大學(xué)?李家村、大雁塔、大唐芙蓉園站。

5號(hào)線：漢城南路、省人民醫(yī)院?黃雁村、南稍門、建筑科技大學(xué)?李家村站。

6號(hào)線：大差市、鐘樓、西北工業(yè)大學(xué)、科技路、木塔寺、丈八一路、丈八四路、丈八六路站。

客流控制措施包括：①換乘站大客流時(shí)段實(shí)施單向換乘、鐵馬繞行排隊(duì)、分散車門上車；②關(guān)閉部分進(jìn)站閘機(jī)；③安檢前客流控制；④通道處客流控制；⑤出入口客流控制。

客流控制，就是均衡本線路、線網(wǎng)各車站的客流，避免換乘車站客流過大，協(xié)調(diào)各站上車人數(shù)，減緩大客流車站客流擁堵情況，從而確保大家出行安全。西安地鐵提示公眾，遇到客流控制時(shí)請(qǐng)聽從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指引，安全有序乘車，合理安排出行計(jì)劃，提前出行、錯(cuò)峰出行。

華商報(bào)記者 李琳

來源：華商網(wǎng)-華商報(bào)