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濟南軌交6號線9標(biāo)段全力沖刺“開門紅”


【資料圖】

攻堅克難 敢打敢拼

濟南軌交6號線9標(biāo)段全力沖刺“開門紅”

中鐵三局建設(shè)者正進行混凝土施工。

3月5日,在濟南軌道交通6號線世紀(jì)大道站,轟鳴的吊車正在吊送鋼筋等材料,年輕的小伙操縱著雄壯的龍門吊在緊張地工作中。不遠處的一臺罐車正在通過天泵把水泥送到車站施工區(qū)域,處處是一派繁忙的施工景象……

春催千樹發(fā),日染九州新。為確保6號線如期高質(zhì)量建成,中鐵三局建設(shè)者正勠力同心,全力提速提效,加速推進項目建設(shè),奮力沖刺首季度“開門紅”。

“去年受疫情影響,工程建設(shè)進展緩慢。今年一開春,我們就進入大干階段。根據(jù)目前的工作安排,全年生產(chǎn)總值將是去年的兩倍以上。我們以‘進場就是沖刺,開局就是決戰(zhàn)’的精神,全力保障工程建設(shè)?!睗宪壍澜煌?號線中鐵三局項目部經(jīng)理張立軍說,“我們負責(zé)6號線9標(biāo)段,主要是世紀(jì)大道站和徐家莊站兩座車站及兩區(qū)間的施工任務(wù),地質(zhì)條件極為復(fù)雜,其中有一段巖石硬度100多兆帕,是全線少有的‘硬骨頭’區(qū),需要建設(shè)者攻堅克難,以敢打敢拼的姿態(tài),一口一口‘啃’下這些‘硬骨頭’,為全線早日建成通車打下良好的基礎(chǔ)?!?/p>

目前,兩座車站都進入快速施工期,為了確保工程建設(shè)如期推進,項目部高度重視,主要領(lǐng)導(dǎo)堅持盯守在現(xiàn)場調(diào)度,其他領(lǐng)導(dǎo)輪流帶班突擊施工,主動靠前指揮。全體建設(shè)者上下齊心,凝聚起攻堅克難的建設(shè)合力。

張立軍告訴記者,世紀(jì)大道站是濟南軌道交通6號線工程的第25座車站,位于鳳凰路與世紀(jì)大道交叉口沿鳳凰路東側(cè)南北向敷設(shè)。主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工,圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的支護體系。車站采用島式站臺,主體結(jié)構(gòu)采用雙柱三跨形式、箱型框架結(jié)構(gòu)。徐家莊站是第26座車站,位于花園東路北側(cè),沿鳳凰路南北敷設(shè),為地下兩層車站,主體采用明挖法施工,圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+樁外止水帷幕+內(nèi)支撐的支護體系。

在世紀(jì)大道站施工現(xiàn)場,建設(shè)者老晁正指揮著吊車運送鋼筋。工作間隙,他還隨手整理著堆放在施工區(qū)的鋼筋等施工材料?!敖衲暌詠?,作業(yè)面全部鋪開,施工條件非常好。我們所有人都在搶抓這難得的春季施工機會,爭取多出點產(chǎn)值,在完成業(yè)主交給的建設(shè)任務(wù)的同時,也能給自己多增加點收入。”老晁說。

記者跟隨建設(shè)者沿著曲折的施工便梯,來到位于地下20多米的地鐵車站里,看到建設(shè)者有的穿著雨靴,正在進行地板混凝土施工,還有的用繩子吊在半空中進行鋼筋焊接作業(yè),熱火朝天的施工場景令人倍感振奮。施工現(xiàn)場負責(zé)人韋璋說,項目部反復(fù)強調(diào)軌道交通6號線工程對濟南交通的重要意義,讓大家知道工期緊、任務(wù)重的現(xiàn)實情況。目前,大家正想方設(shè)法排除一切困難堅決完成建設(shè)任務(wù),決不辜負濟南人民對他們的信任,力爭一季度如期完成項目部預(yù)定的節(jié)點目標(biāo),爭取實現(xiàn)生產(chǎn)“開門紅”。 (文/圖本報記者戴升寶)

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