【資料圖】
3月22日,廣西目前在建高速最長隧道來都高速龍灣2號隧道左洞順利貫通。
龍灣2號隧道為雙洞分離式特長隧道,左線設計長度為5135m,右線設計長度為5195m。該隧道隧址地形險要、地質復雜,施工難度大、安全風險高,是來都高速關鍵控制性工程“七隧八橋一樞紐”的最后一道難關。該隧道于2020年4月12日進洞施工,預計2023年4月30日全幅貫通。
在面臨著工作面狹窄、材料運輸距離遠、涉路施工安全等諸多難題的條件下,項目統(tǒng)籌規(guī)劃,多措并舉:一是黨建引領,項目先后成立黨員先鋒隊、青年突擊隊,切實推動黨建與施工生產深度融合,高質量、高標準地推動項目隧道工程建設穩(wěn)步前進;二是強化安全管理,采用“3+1”安全保障模式,全方位確保施工人員的安全,通過人臉識別系統(tǒng)+工作人員定位系統(tǒng)+傳統(tǒng)人員登記方式等多種安全融合措施,結合開展隧道專項檢查,確保隧道施工安全;三是嚴格管控,配備精干高效的管理人員與專業(yè)化施工隊伍及機械設備,選用合理的爆破參數、工藝以及引入C6多功能鉆機等高精設備等,確保隧道施工進度穩(wěn)步推進。
龍灣2號隧道左洞的順利貫通,極大地鼓舞了全體參建者的信心和士氣。下一步,來都高速將繼續(xù)發(fā)揚克難攻堅、追求卓越的精神,進一步抓安全、保質量、搶進度,穩(wěn)步推進各項工程施工進度,為早日通車奠定堅實的基礎。(張彬琳、黃慶義)
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