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縉云山隧道雙線掘進均突破2000米渝遂高速復線預計明年建成

來源：東方資訊 2023-06-03 18:27:03

(相關資料圖)

建設中的縉云山隧道。受訪者供圖

華龍網-新重慶客戶端訊（記者劉艷）今（3）日，渝遂高速復線縉云山隧道施工現場，各類機械車輛穿梭作業(yè)，一派忙碌，隧道雙線正加快掘進，均已突破2000米，預計今年10月貫通。

渝遂高速復線（北碚至銅梁段）起于北碚區(qū)歇馬街道，對接城市快速路一橫線，經北碚歇馬、璧山七塘、依鳳、銅梁嵐峰、蒲呂，止于銅梁區(qū)東城街道新店子，與重慶三環(huán)高速銅梁至合川段相接，全長約27公里，橋隧占比43.3%。

其中，渝遂高速復線控制性工程——縉云山隧道長2845米，為低瓦斯隧道，穿越巖溶、煤層采空區(qū)、富水等不良地質，施工難度大。對此，項目在施工中加大了機械化設備投入，保障施工安全。

小安溪特大橋進入上部結構施工。受訪者供圖

在另一關鍵節(jié)點工程小安溪特大橋，大橋墩柱最高達92米，相當于30層樓高，目前已經全面進入橋梁上部結構施工，架梁作業(yè)完成40%。

為保障項目安全、高效建設，日前重慶市交通執(zhí)法總隊質監(jiān)支隊對渝遂高速復線項目開展二季度綜合檢查，走訪縉云山隧道、云霧山1號隧道、歇馬互通、新店子樞紐互通及小安溪特大橋等施工工點，對作業(yè)人員安全施工，以及施工機械及特種設備管理、應急預案等方面進行了深入檢查。后續(xù)支隊也將持續(xù)用好專家“三送服務”等，助力參建單位提升風險控制能力和管理能力。

渝遂復線公司相關負責人表示，渝遂高速復線目前土建工程已完成67%，將緊盯安全生產重點和關鍵，抓實現場危大工程施工、作業(yè)人員安全施工等管理，有序推進施工，項目全線預計明年建成。

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