人民網(wǎng)成都6月8日電 近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言稱，四川省達(dá)州市在部分路段交通信號燈的設(shè)置上存在不合理的情況，希望有關(guān)部門進(jìn)一步優(yōu)化交通信號燈時長和高度設(shè)置，保障市民出行安全。對此，相關(guān)部門作出了答復(fù)。

(資料圖)

人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上的網(wǎng)友留言截圖。

該網(wǎng)友表示，近年來，達(dá)州市社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市化、機(jī)動化快速推進(jìn)，汽車保有量迅猛增長，城市交通建設(shè)日新月異。達(dá)州公安交警部門為維護(hù)城市交通秩序，保障市民出行安全，在交通安全宣傳、合理增設(shè)二次過街安全島、優(yōu)化交通信號燈設(shè)置等方面做了大量工作?！暗趥€別路段交通信號燈的設(shè)置上，還存在著一些不盡合理的地方?！痹摼W(wǎng)友稱，某些路口人行道交通信號燈設(shè)置時間較短、斑馬線較長，需要過斑馬線的行人如果稍晚一些，常會遭遇中途交通信號燈切換閃爍，需跑步才能通過斑馬線的情況。這樣對于老弱市民來說，存在一定的安全隱患。

為此，該網(wǎng)友建議達(dá)州市部分紅綠燈增加時長。同時，該網(wǎng)友建議達(dá)州市的金龍大道北段（達(dá)州仁和新城購物中心路口）、巴渠東路至金龍大道北段（州一豪庭路口）重新設(shè)置較高的紅綠燈交通信號桿，以防止路口后方等待車輛因視線被前方較高車輛所遮擋，而無法判斷紅綠燈的情況出現(xiàn)；建議在漢章街至宏文路文理學(xué)院路段（漢章街與宏文路交叉口）也設(shè)置一座較高的紅綠燈交通信號桿，以保障來往車輛和行人的安全。

官方回復(fù)截圖。

針對網(wǎng)友反映的問題和建議，達(dá)州市公安局交通警察支隊及時展開了實地勘察，根據(jù)各路口的實際情況進(jìn)行了如下回復(fù)：

一、關(guān)于城區(qū)斑馬線行人過街時間設(shè)置情況

為保障行人過街安全，根據(jù)道路《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB 14886-2016）相關(guān)要求，行人過街時間按照“1.2米/秒”的原則進(jìn)行配時設(shè)置，在行人流量較大或?qū)W校區(qū)域的斑馬線，根據(jù)實際需求增加3至10秒。針對該網(wǎng)友所反映朝陽西路與西河路路口、朝陽西路與金山北路路口、南外達(dá)四中路口行人過街時間不足的問題，達(dá)州市公安局交通警察支隊已及時排查整改，對城區(qū)行人流量較大的路口或路段進(jìn)行核查，根據(jù)行人過街需求增加信號燈行人過街時間；對朝陽西路與西河路路口、南外達(dá)四中路口、南外山水人家路口等12個路口的行人過街時間進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，如朝陽西路與金山北路路口由32秒增加至40秒、南外達(dá)四中路口由18秒增加至23秒，進(jìn)一步保障行人過街安全。

二、關(guān)于在金龍大道仁和新城路段交通信號燈設(shè)置情況

近年來，隨著仁和新城商業(yè)體和周邊居民小區(qū)建成，為便于周邊居民出行，達(dá)州市公安局交通警察支隊結(jié)合金龍大道道路情況，在仁和新城處增設(shè)了行人過街斑馬線，同時設(shè)置臨時交通信號燈進(jìn)行管控；由于仁和新城處路口距離下游青華園路口（金龍大道與龍泉路路口）較近，為減小對道路交通的干擾，保障主干路通行能力，仁和新城處路口禁止左轉(zhuǎn)、掉頭。針對該路段的情況，達(dá)州市公安局交通警察支隊已積極建言相關(guān)職能部門，規(guī)劃建設(shè)人行過街天橋，全面實施人車分流措施。

三、漢章街宏文路路口信號燈設(shè)置情況

經(jīng)核實，該路口信號燈由重點工程建設(shè)管理中心建設(shè)，目前還未移交至達(dá)州市公安局交通警察支隊。該路口信號燈前期已建成投用，但因運(yùn)動公園二期建設(shè)導(dǎo)致路口信號燈電源受損。目前，達(dá)州市公安局交通警察支隊已組織建設(shè)單位、市政部門、電力公司開展現(xiàn)場辦公，制定電力保障方案，力爭盡早恢復(fù)該交通信號燈運(yùn)行。 （王洪江、實習(xí)生羅怡滋）