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新疆喀什白沙湖。(圖/受訪者提供)
6月18日,新疆獨(dú)庫公路恢復(fù)全線通車。受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響,獨(dú)庫公路一般在每年十一月初到次年五六月實(shí)行交通管制,封閉期長達(dá)8個(gè)月。
早在去年7月,跨省游政策放松后,獨(dú)庫公路就因擁堵嚴(yán)重而備受關(guān)注,彼時(shí)有自駕游旅客對時(shí)代財(cái)經(jīng)稱,“走一趟獨(dú)庫公路整整堵了12個(gè)小時(shí),從白天走到黑夜,都變成堵哭公路了?!?/p>
時(shí)隔一年,隨著全線通車的恢復(fù),旅客再次涌上獨(dú)庫公路,新疆也提早進(jìn)入了旅游旺季。通車首日,前往打卡的旅客黃瑛稱,中午從那拉提往獨(dú)山子一路向北開,300公里路開了快10個(gè)小時(shí)。
6月以來,社交平臺上關(guān)于新疆景點(diǎn)排長龍、用車緊張等的討論不斷。5月底就已經(jīng)抵達(dá)新疆的游客張浩告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),自6月10號起游客肉眼可見地增多。航旅縱橫6月19日提供的數(shù)據(jù)顯示,6月以來,國內(nèi)航線飛往新疆的旅客量超過100萬人次,比上月同期增長近17%;機(jī)票平均價(jià)格(不含稅)約為1385元,比上月同期上漲約26%。
隨著端午假期臨近,新疆或迎來新一波人潮。馬蜂窩6月13日發(fā)布的端午出行趨勢預(yù)測顯示,“端午去哪”近一周熱度環(huán)比增長240%,其中新疆近一周熱度環(huán)比上漲超400%。
獨(dú)庫公路恢復(fù)通車,
除了堵車還堵牛羊
獨(dú)庫公路即217國道,北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū),南至阿克蘇地區(qū)庫車市,沿途經(jīng)過獨(dú)山子大峽谷、那拉提、巴音布魯克等景點(diǎn),全長共561公里。
在不少旅游愛好者眼中,獨(dú)庫公路是必打卡的新疆景觀。2021年,獨(dú)庫公路也曾被《中國國家地理》評為“中國最美公路”之一。不過,獨(dú)庫公路中一年中有將近8個(gè)月處于封閉狀態(tài)。黃瑛盼著通車很久了,“從今年初疫情緩和就計(jì)劃來新疆了,等到6月冰雪化了,終于可以打卡獨(dú)庫公路了。”
6月18日,新疆獨(dú)庫公路恢復(fù)全線通車,并在獨(dú)山子舉行了獨(dú)庫公路通車節(jié)。久違的通車吸引來大批游客。
張浩同樣將獨(dú)庫公路自駕游列上了日程,時(shí)間恰好趕在全線恢復(fù)通車時(shí)。當(dāng)日早上8點(diǎn),張浩一行人早早從那拉提向著獨(dú)庫公路前進(jìn),沒想到剛出發(fā)就出現(xiàn)堵塞,許多旅客與張浩一樣等著一睹獨(dú)庫公路沿路景觀。
獨(dú)庫公路入口處排長隊(duì)。(圖/受訪者提供)
堵了將近2個(gè)小時(shí),張浩才正式開上獨(dú)庫公路。張浩稱,除了因?yàn)槁每驮言陧敺宕蚩ㄅ臄z雪山以及下山堵車外,獨(dú)庫公路上堵塞得不算嚴(yán)重,“沿途風(fēng)景特別美麗,可以體驗(yàn)一年四季的更迭。”
黃瑛同樣在那拉提到獨(dú)庫公路入口處堵車,全程300公里開了將近10個(gè)小時(shí)。令黃瑛印象深刻的是,獨(dú)庫公路上偶爾會有牛羊成群地過馬路,“獨(dú)庫公路上最堵車的一段可能是在巴音布魯克給牧民的牛羊讓路,堵了幾公里?!?/p>
獨(dú)庫公路上牛羊成群。(圖/受訪者提供)
當(dāng)?shù)剀囮?duì)導(dǎo)游林克告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),每年獨(dú)庫公路剛開放的時(shí)候,恰好是牧民趕著牛群羊群轉(zhuǎn)場的時(shí)候,“它們?nèi)ニ葚S美的草原養(yǎng)膘了?!?/p>
林克稱,目前獨(dú)庫公路還未到真正“堵哭”的時(shí)候,等到古爾邦節(jié),獨(dú)庫公路將堵塞得一動不動。據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)了解,古爾邦節(jié)是新疆當(dāng)?shù)氐囊了固m傳統(tǒng)節(jié)日,根據(jù)去年新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳通知,7月10日是古爾邦節(jié),7月9日至13日放假調(diào)休5天,期間全區(qū)收費(fèi)公路免收7座以下小型客車通行費(fèi)。
在2022年7月古爾邦節(jié)前夕,獨(dú)庫公路單日通車量就曾達(dá)到2.8萬輛,超過當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)流量的5倍以上,當(dāng)?shù)亟痪块T已多次發(fā)出提示獨(dú)庫公路車流量較大。自去年7月12日起,獨(dú)庫公路采取了限行措施,每小時(shí)通行車輛不超過800輛。
新疆旅游旺季提前,
接待成本漲了三倍
獨(dú)庫公路車流漸漲,新疆的旅游旺季也悄悄提前到來。
近期,新疆維吾爾自治區(qū)文化與旅游廳公布,今年前5月,全疆接待游客7270.46萬人次,同比增長34.91%,實(shí)現(xiàn)旅游收入624.79億元,同比增長74.86%。其中,五一假期,累計(jì)接待游客805.20萬人次,同比增長140.81%,實(shí)現(xiàn)旅游收入60.34億元,同比增長192.18%,且均超過2019年同期水平,創(chuàng)歷史新高。
而進(jìn)入夏季旅游高峰期后,新疆旅客量明顯增長。最新數(shù)據(jù)顯示,烏魯木齊國際機(jī)場近期旅客吞吐量高峰日出現(xiàn)在6月16日,單日運(yùn)送旅客8.6萬人次;航班起降高峰日出現(xiàn)在6月17日,保障起降536架次。即將結(jié)束新疆旅程的張浩切身感覺到了游客的增多,“夏塔景區(qū)已經(jīng)開始限流了,住宿也不好定了?!?/p>
夏塔是位于新疆伊犁昭蘇的古文化旅游區(qū),也是近期新疆最熱門的景區(qū)之一。自6月中旬開始,夏塔景區(qū)人流量明顯增多,社交網(wǎng)站上隨處可見關(guān)于夏塔景區(qū)大排長隊(duì)的討論。
旅客張欣就稱,6月14日早上9點(diǎn)左右到夏塔景區(qū),售票處隊(duì)伍已經(jīng)看不見尾,花了一個(gè)小時(shí)才買到票,而景區(qū)內(nèi)擺渡的區(qū)間車要等待近兩個(gè)小時(shí),“本來是為了避開端午節(jié)人潮高峰來的,沒想到已經(jīng)淪陷了?!?/p>
夏塔景區(qū)通告。(圖/受訪者提供)
客流暴增對景區(qū)接待運(yùn)營造成了不小壓力。6月13日當(dāng)天,夏塔景區(qū)發(fā)布通告稱,由于景區(qū)當(dāng)前客流量已達(dá)飽和,北京時(shí)間16:30起停止售票;6月14日起,夏塔景區(qū)每日限購門票3800張,并隨后開放了線上預(yù)約通道,可提前預(yù)約七天內(nèi)門票。不過,據(jù)張欣稱,三天內(nèi)的門票較為難搶。
而據(jù)當(dāng)?shù)芈糜螐臉I(yè)者李冬了解,除了夏塔,目前喀納斯、那拉提等熱門景區(qū)也陸續(xù)進(jìn)入限流狀態(tài)。同時(shí),住宿、用車、導(dǎo)游等各類旅游資源出現(xiàn)緊張,費(fèi)用上漲,“馬都不夠騎了?!?/p>
李冬向時(shí)代財(cái)經(jīng)指出,由于人流飽和,目前新疆旅游的整體接待成本已經(jīng)漲了3倍,“供應(yīng)跟不上需求,連從業(yè)者都感到壓力很大。”據(jù)李冬透露,目前一個(gè)8天24人大團(tuán)的人均成本價(jià)達(dá)到了近6500元,其中整團(tuán)一天用車成本3500元、導(dǎo)游500元,再加上個(gè)人住宿一天500元,餐費(fèi)25元,“這還只是純成本,不掙錢。”
而以往非旺季8天大團(tuán)的人均接待成本僅為1500元。
其中,住宿與用車費(fèi)用漲得得最為明顯。時(shí)代財(cái)經(jīng)了解,伊犁、阿勒泰等熱門地區(qū)的酒店價(jià)格,已從淡季每晚一兩百元普遍漲至超千元,個(gè)別酒店每晚房價(jià)逼近三四千元。租車價(jià)格同樣出現(xiàn)翻倍增長,以最受自駕游游客青睞的車型之一WEY坦克300為例,目前租車平臺上一天的租金從以往三四百元漲至近千元。
“今年新疆暑期的火爆程度肯定會超過2019年了,很多旅行社與導(dǎo)游壓力不小?!崩疃Q,如果行程還未訂,建議7月中旬以后報(bào)團(tuán),至少能節(jié)省3000-5000元的費(fèi)用。
導(dǎo)游虎妞也告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),自今年4月開始,她的團(tuán)期就基本沒有間斷過,一直到7月21日之后才有檔期。對于即將到來的端午假期,虎妞感嘆,“不管節(jié)不節(jié)日了,反正已經(jīng)提前進(jìn)入旺季了。”以往新疆的旅游旺季在7月初,虎妞稱今年提前了近一個(gè)月。
而在各大OTA機(jī)構(gòu)發(fā)布的端午出行預(yù)測報(bào)告中,新疆也是熱門目的地之一。馬蜂窩大數(shù)據(jù)顯示,新疆領(lǐng)跑端午長線游目的地,近一周熱度環(huán)比上漲超400%,其中賽里木湖、那拉提草原、喀納斯景區(qū)三地位列端午熱門長線游景區(qū)前十;飛豬數(shù)據(jù)顯示,端午期間新疆火熱程度高于“五一”假期。
機(jī)票預(yù)訂上,截至目前,端午假期飛往新疆的機(jī)票預(yù)訂量超過11萬,比一周前預(yù)訂量增長約58%。另據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)查詢,7月從杭州、廣州等地出發(fā)前往烏魯木齊,大部分經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)已接近全價(jià),一張單程裸票逼近3000元。
作者:林心林
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