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經(jīng)濟(jì)觀察:中國鋼鐵業(yè)低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)期

(經(jīng)濟(jì)觀察)中國鋼鐵業(yè)低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)期

中新社北京8月12日電 (記者 阮煜琳)經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級諸多“陣痛”的中國鋼鐵行業(yè),正在推動由產(chǎn)能調(diào)控逐步轉(zhuǎn)向能耗和碳排放約束,用市場化、法治化方式實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰和供需平衡。相關(guān)人士指出,中國鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型已進(jìn)入關(guān)鍵期、攻堅(jiān)期。

資料圖:圖為工人在加固鋼筋。中新社記者 賈天勇 攝


(相關(guān)資料圖)

官方數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中國粗鋼產(chǎn)量5.36億噸,同比增長1.3%。同期,粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降1.9%,其中,建筑業(yè)用鋼占比下降,汽車、家電以及風(fēng)電和光伏用鋼等持續(xù)增長,中國鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)正發(fā)生變化。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長譚成旭說,面對轉(zhuǎn)型升級的諸多“陣痛”和更為嚴(yán)峻的市場環(huán)境,中國鋼鐵企業(yè)不斷提升核心競爭力和增強(qiáng)核心功能,推動高端化、綠色化、智能化發(fā)展取得新突破。

上半年,河鋼全球首例120萬噸氫冶金工程示范項(xiàng)目一期工程圓滿成功;鞍鋼下線全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼,其生產(chǎn)工藝可減碳50%以上。國內(nèi)首臺套轉(zhuǎn)爐煙氣隔爆型中低溫余熱回收項(xiàng)目在建龍西鋼熱試成功,實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐工序極致能效提升技術(shù)革命。

上半年,中鋼協(xié)會員企業(yè)噸鋼可比能耗同比下降1.33%,噸鋼耗新水同比下降3.01%,外排廢水總量、二氧化硫排放量、顆粒物排放量分別同比下降14.17%、17.01%、14.85%。中國鋼鐵行業(yè)噸鋼可比能耗和污染物排放量持續(xù)下降,企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動力不斷增強(qiáng)。

與此同時(shí),中國鋼鐵行業(yè)超低排放改造穩(wěn)步推進(jìn),環(huán)保水平持續(xù)提高。截至6月底,共有87家鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造和評估監(jiān)測,其中62家完成全工序超低排放改造,涉及粗鋼產(chǎn)能約3.14億噸;25家完成部分工序超低排放改造,涉及粗鋼產(chǎn)能約1.14億噸。

“中國鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得積極成效。2021年、2022年,中國粗鋼產(chǎn)量同比分別壓減約3000萬噸、1800萬噸,圓滿完成當(dāng)年的目標(biāo)任務(wù)”。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司副司長霍福鵬說,鋼鐵行業(yè)要持續(xù)推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,加快節(jié)能降碳關(guān)鍵項(xiàng)目落地,為綠色低碳發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為此,一方面,各級政府要嚴(yán)格“兩高一低”項(xiàng)目準(zhǔn)入管理;另一方面,鋼鐵企業(yè)要推動實(shí)施技術(shù)改造,具備改造條件的要盡快實(shí)施改造,做到能改盡改,堅(jiān)決淘汰落后生產(chǎn)技術(shù)和工藝裝置。同時(shí),鋼鐵企業(yè)要加強(qiáng)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新能力,優(yōu)化綠色技術(shù)創(chuàng)新模式,為產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

霍福鵬提出,要落實(shí)好已經(jīng)出臺的能耗雙控優(yōu)化政策,平穩(wěn)有序過渡到碳排放雙控。根據(jù)“雙碳”工作需要,研究進(jìn)一步細(xì)化完善的工作舉措,為碳排放雙控夯實(shí)制度基礎(chǔ)。

“在碳達(dá)峰、碳中和的不同階段,企業(yè)要繼續(xù)實(shí)施全面節(jié)約戰(zhàn)略,不斷提升能源利用效率”?;舾yi說,在制度轉(zhuǎn)變的過程中,要把握好節(jié)奏和力度,在推動綠色低碳發(fā)展的同時(shí),根據(jù)形勢發(fā)展變化不斷調(diào)整優(yōu)化政策措施,切實(shí)保障產(chǎn)業(yè)供應(yīng)安全。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維表示,中國鋼鐵“超低排放”改造工程是引領(lǐng)世界鋼鐵的綠色革命。低碳技術(shù)的進(jìn)步?jīng)Q定未來世界鋼鐵的競爭態(tài)勢。下一步,中鋼協(xié)將細(xì)化支持方案,形成涵蓋資金支持、低碳共性技術(shù)研發(fā)、綠色轉(zhuǎn)型退出補(bǔ)償、低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)和促進(jìn)使用等內(nèi)容的中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型“一攬子”計(jì)劃,為行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供政策支持。

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