(資料圖片僅供參考)
8月15日上午10時,隨著最后一方混凝土順利澆筑,由中交一公局集團(tuán)有限公司承建的青海樂(都)化(隆)高速公路斜溝5號特大橋雙幅順利合龍,標(biāo)志著青海首座高速公路螺旋曲線橋上部結(jié)構(gòu)實現(xiàn)主線貫通,為明年樂化高速全線建成通車打下堅實基礎(chǔ)。
G213線樂化高速公路全長53.6公里,橋隧比達(dá)46.4%,為雙向四車道,設(shè)計時速80公里,是青海省東部城市群“三縱三橫”對外綜合運輸通道中的重要組成部分。起點與G6京藏高速相接,南北向與1條國道、3條省道互通,是青海省東部地區(qū)的出省主通道之一。
這是8月15日航拍的斜溝5號特大橋。(中交一公局集團(tuán)有限公司供圖)
中交一公局集團(tuán)有限公司青海樂化高速項目經(jīng)理王震雄介紹,斜溝5號特大橋所處的標(biāo)段位置,地形起伏大,溝壑縱橫密集,具有“高原生態(tài)弱、高寒氣溫低、高差起伏大”等特點。標(biāo)段以7座橋梁和1座隧道為主,位于直線距離僅6.8公里的群山之間,從空中俯瞰,總體設(shè)計走向和線型,如同一個巨大的“如意結(jié)”。
王震雄表示,樂化高速全線將于2024年建成通車,通車后將對推動青海東部各縣區(qū)互聯(lián)互通、改善沿線地區(qū)交通條件、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
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