8月16日，鐵路喬司編組站的調(diào)車員走向貨車車廂準(zhǔn)備進(jìn)行調(diào)車作業(yè)（無人機(jī)照片）。

位于杭州北郊的鐵路喬司編組站是浙江省內(nèi)唯一的路網(wǎng)性鐵路貨運(yùn)編組站。暑運(yùn)期間，每天有600節(jié)中歐、中亞班列車廂與13000節(jié)貨運(yùn)車廂在喬司站進(jìn)行編組后發(fā)往各地，鐵路調(diào)車員堅(jiān)守崗位，對(duì)貨運(yùn)列車進(jìn)行解編、重組、發(fā)車，保障鐵路貨運(yùn)正常、物資往來暢通。

新華社記者 江漢 攝

(相關(guān)資料圖)

8月16日，鐵路喬司編組站的調(diào)車員引導(dǎo)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)（無人機(jī)照片）。

位于杭州北郊的鐵路喬司編組站是浙江省內(nèi)唯一的路網(wǎng)性鐵路貨運(yùn)編組站。暑運(yùn)期間，每天有600節(jié)中歐、中亞班列車廂與13000節(jié)貨運(yùn)車廂在喬司站進(jìn)行編組后發(fā)往各地，鐵路調(diào)車員堅(jiān)守崗位，對(duì)貨運(yùn)列車進(jìn)行解編、重組、發(fā)車，保障鐵路貨運(yùn)正常、物資往來暢通。

新華社記者 江漢 攝

8月16日，鐵路調(diào)車員在喬司編組站內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

位于杭州北郊的鐵路喬司編組站是浙江省內(nèi)唯一的路網(wǎng)性鐵路貨運(yùn)編組站。暑運(yùn)期間，每天有600節(jié)中歐、中亞班列車廂與13000節(jié)貨運(yùn)車廂在喬司站進(jìn)行編組后發(fā)往各地，鐵路調(diào)車員堅(jiān)守崗位，對(duì)貨運(yùn)列車進(jìn)行解編、重組、發(fā)車，保障鐵路貨運(yùn)正常、物資往來暢通。

新華社記者 江漢 攝

8月16日，鐵路調(diào)車員在喬司編組站內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

位于杭州北郊的鐵路喬司編組站是浙江省內(nèi)唯一的路網(wǎng)性鐵路貨運(yùn)編組站。暑運(yùn)期間，每天有600節(jié)中歐、中亞班列車廂與13000節(jié)貨運(yùn)車廂在喬司站進(jìn)行編組后發(fā)往各地，鐵路調(diào)車員堅(jiān)守崗位，對(duì)貨運(yùn)列車進(jìn)行解編、重組、發(fā)車，保障鐵路貨運(yùn)正常、物資往來暢通。

新華社記者 江漢 攝

8月16日，鐵路喬司編組站的調(diào)車員引導(dǎo)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

位于杭州北郊的鐵路喬司編組站是浙江省內(nèi)唯一的路網(wǎng)性鐵路貨運(yùn)編組站。暑運(yùn)期間，每天有600節(jié)中歐、中亞班列車廂與13000節(jié)貨運(yùn)車廂在喬司站進(jìn)行編組后發(fā)往各地，鐵路調(diào)車員堅(jiān)守崗位，對(duì)貨運(yùn)列車進(jìn)行解編、重組、發(fā)車，保障鐵路貨運(yùn)正常、物資往來暢通。

新華社記者 江漢 攝

8月16日，鐵路調(diào)車員在喬司編組站內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

位于杭州北郊的鐵路喬司編組站是浙江省內(nèi)唯一的路網(wǎng)性鐵路貨運(yùn)編組站。暑運(yùn)期間，每天有600節(jié)中歐、中亞班列車廂與13000節(jié)貨運(yùn)車廂在喬司站進(jìn)行編組后發(fā)往各地，鐵路調(diào)車員堅(jiān)守崗位，對(duì)貨運(yùn)列車進(jìn)行解編、重組、發(fā)車，保障鐵路貨運(yùn)正常、物資往來暢通。

新華社記者 江漢 攝

這是8月16日拍攝的位于杭州北郊的鐵路喬司編組站（無人機(jī)照片）。

位于杭州北郊的鐵路喬司編組站是浙江省內(nèi)唯一的路網(wǎng)性鐵路貨運(yùn)編組站。暑運(yùn)期間，每天有600節(jié)中歐、中亞班列車廂與13000節(jié)貨運(yùn)車廂在喬司站進(jìn)行編組后發(fā)往各地，鐵路調(diào)車員堅(jiān)守崗位，對(duì)貨運(yùn)列車進(jìn)行解編、重組、發(fā)車，保障鐵路貨運(yùn)正常、物資往來暢通。

新華社記者 江漢 攝