現(xiàn)在,鐵路和航空客運都越來越方便,可長途汽車客運仍然是不少人選擇的出行方式。近期,一些市民向記者反映,在南京長途汽車客運站買票時,各種各樣的多收費套路讓人應(yīng)接不暇。記者對此進行了體驗調(diào)查。
【一不留神被收幾元錢保險費 站長:不允許】
8月20日下午,記者來到位于小紅山的南京汽車客運站,車站大廳和售票大廳都擺放著多臺自助售票機。兩位旅客急匆匆趕到這里選票、付款,最后發(fā)現(xiàn),自己付出去的錢比原票價貴了七八元。
(相關(guān)資料圖)
記者向兩位旅客詢問,多付了幾塊錢是怎么回事?結(jié)果兩位旅客因為著急趕路,也就“不管了”。
記者在這臺自助售票機現(xiàn)場體驗,從南京汽車客運站到鹽城大豐的車票原價是101元,可選好票,到了付款環(huán)節(jié)卻提示要付108元。這是怎么回事呢?
原來,車站兩款自助售票機的在選票頁面上,都有“購買7元保險”或者“購買保險,多一份保障”等不顯眼的小字,小字前面的選擇框都是默認勾選的,如果不取消,在付款環(huán)節(jié)保險價格也就默認加入到了票價當中。
對此,有旅客表示,取消保險的選項,如果不仔細看,根本注意不到。還有旅客建議,就應(yīng)該把默認勾選直接去掉。
客運站工作人員說,這些自助售票機雖然擺放在車站內(nèi),但都是由“巴士管家”等第三方公司提供的。
南京汽車客運站工作人員也頗為無奈地說,乘客都投訴好多次了,車站工作人員也提過很多回。但是,因為售票機器是廣告商專門提供的,他們不修改,車站也沒有什么辦法。
那么大廳內(nèi)的售票窗口又會怎樣呢?記者提出要購買從南京汽車客運站到鹽城大豐的車票,誰知售票員剛開始報出來的車票直接就是108元,而不是101元的原票價。
記者跟售票員再三確認,售票員才道出實情:票價加保險一共是108元;如果不要保險,就是101元。
從剛開始的含糊其辭,到后面記者仔細追問,工作人員才說出了票價外的車險費。車站值班負責人表示,窗口售票員的這種方式明顯是不允許的。
南京汽車客運站值班負責人說,這種操作是明確不允許的,要跟旅客講清楚保險要幾元,要不要買保險。
【官方平臺竟然收兩元服務(wù)費 客服:都這樣】
此外,記者觀察發(fā)現(xiàn),在車站售票大廳,這兩位工作人員不斷招呼旅客掃二維碼用手機購票。
兩位工作人員讓旅客們掃碼關(guān)注的是一個叫“南京定制客運平臺”的公眾號,屬于南京客運汽車站的官方平臺。同樣以南京汽車客運站到鹽城大豐為例,票價是101元,可旅客輸入身份信息準備購票的時候,付款金額就變成了103元。多出來的2元錢是什么錢呢?點開箭頭記者才發(fā)現(xiàn),這是2元錢的所謂技術(shù)服務(wù)費。
記者質(zhì)疑,車站的官方平臺怎么還有“平臺費”?工作人員回應(yīng),如果不想交“平臺費”,可以到窗口去買。平臺要收取費用,他們也沒有辦法。
記者發(fā)現(xiàn),在“巴士管家”等第三方手機購票平臺購買汽車票時,平臺確實會收取3元以上的服務(wù)費,但同樣不會提前告知費用收取情況,在付款時才會加到票價上。可這個“南京定制客運平臺”是南京客運站自己的官方平臺,為什么還要收取旅客額外費用呢?
南京汽車客運站工作人員透露,“南京定制客運平臺”的平臺費用是2元錢,這已經(jīng)最便宜的了,沒有哪個網(wǎng)站比這個便宜,其他的平臺費用沒有低于3元的。
南京定制客運平臺工作人員表示,在2020年之前,旅客在他們官方網(wǎng)絡(luò)平臺購票是不收服務(wù)費的,2020年之后才開始收取。記者在其官方網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn),在購票須知一欄最下方有說明:服務(wù)費2元一張包含支付手續(xù)費、技術(shù)接入費、短信費等費用。
記者質(zhì)疑,官方平臺為啥還要收取“服務(wù)費”?南京定制客運平臺技術(shù)服務(wù)熱線回應(yīng),作為一家企業(yè),企業(yè)要生存發(fā)展。
記者同時還提出,通過平臺付款,平臺費應(yīng)該明確提示出來。服務(wù)熱線回應(yīng),付款的時候應(yīng)該是放在底下的,能看出來有提示,反正現(xiàn)在都是這樣的……
正午銳評:究竟是“沒辦法”還是有意“薅羊毛”? 服務(wù)部門不能揣著明白裝糊涂
在車站的大廳里,旅客通過自助機買票被稀里糊涂被收了保險費,車站說管不了??墒?,車站自己的售票員也是連著保險費賣給旅客,這難道也是無意嗎?車站工作人員主動招攬旅客到車站的公眾號上買票,這是南京汽車客運站的官方行為,可里面卻收了旅客所謂的“平臺服務(wù)費”,為何不主動告知和提醒旅客?這種種行為,是不是有薅旅客“羊毛”的嫌疑呢?建議交通運輸和市場監(jiān)管等部門管管。
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