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北京新修訂三項油氣地方標(biāo)準(zhǔn) 明年4月起實施

中新網(wǎng)北京10月18日電 今天,記者從北京市市場監(jiān)督管理局了解到,該局與北京市生態(tài)環(huán)境局本月發(fā)布了《儲油庫油氣排放控制和限值》(DB11/206—2023)《油罐車油氣排放控制和限值》(DB11/207—2023)《加油站油氣排放控制和限值》(DB11/208—2023)等三項油氣地方標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱三項油氣地方標(biāo)準(zhǔn)),將于2024年4月1日實施。

強化管理抓油氣VOCs儲運銷排放

控制揮發(fā)性有機物(VOCs)排放是協(xié)同治理細顆粒物(PM2.5)和臭氧(O3)的關(guān)鍵。而儲油庫、油罐車、加油站油氣排放是VOCs的重要來源之一。北京市于2003年率先全國發(fā)布實施三項油氣地方標(biāo)準(zhǔn),并于2010年首次修訂,2019年第二次修訂《加油站油氣排放控制和限值》。自2003年實施三項油氣地方標(biāo)準(zhǔn)以來,有效推動了油品儲運銷行業(yè)VOCs全過程管理,油氣回收效率超過80%,發(fā)揮了巨大的減排效益。


【資料圖】

標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)加嚴優(yōu)化控制要求和限值

2020年國家修訂發(fā)布《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》《油品運輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》三項國家油氣標(biāo)準(zhǔn),對減少儲油庫、油品運輸工具和加油站油氣VOCs排放提出了新要求。北京市按照“科學(xué)性、先進性、銜接性、可行性”的原則,以“明確排放控制要求+確定排放限值”的思路,對原三項油氣地方標(biāo)準(zhǔn)進行修訂,進一步削減油氣VOCs排放,有效發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用。

三項油氣地方標(biāo)準(zhǔn)主要有以下變化:

儲油庫方面,適用范圍上,增加航空煤油管控;控制要求上,增加油罐車、管道收油密閉控制要求,調(diào)整優(yōu)化油品儲存方式、浮頂罐運行管理要求,完善管道發(fā)油控制要求;排放限值上,增加企業(yè)邊界排放限值、油氣處理裝置處理效率;泄漏控制要求上,增加設(shè)備與管線泄漏檢測與修復(fù)、紅外檢測等要求;泄漏檢測上,優(yōu)化FID泄漏檢測方法。在全國率先增加儲油庫罐頂通氣孔排放限值。

油罐車方面,適用范圍上,增加航空煤油管控。油品運輸工具涵蓋汽車罐車、鐵路罐車,對接儲油庫油品裝載、運輸至加油站銷售全鏈條VOCs管控;控制要求上,增加鐵路罐車油氣排放控制要求;排放限值上,增加油罐車油氣密封點泄漏檢測值,促進油罐車減排及日常監(jiān)管;泄漏檢測上,增加紅外檢測、優(yōu)化FID泄漏檢測方法。

加油站方面,控制要求上,完善加油、儲油油氣排放控制要求,調(diào)整油氣處理裝置安裝范圍和啟動運行壓力;排放限值上,調(diào)整了A/L、油氣處理裝置排放和在線監(jiān)控系統(tǒng)準(zhǔn)確性限值,增加企業(yè)邊界排放限值;檢測方法上,優(yōu)化密閉性、A/L、油氣處理裝置以及泄漏檢測方法,優(yōu)化在線監(jiān)控系統(tǒng)壓力和A/L準(zhǔn)確性檢測方法。泄漏檢測上,增加紅外檢測、優(yōu)化FID泄漏檢測方法。在全國率先增加加油槍與膠管殘油限值、加油站油氣回收系統(tǒng)兼容性升級等要求。

新修訂三項油氣地方標(biāo)準(zhǔn)實施后,北京市生態(tài)環(huán)境部門將按照法律法規(guī)要求,加強對全市儲油庫、油罐車、加油站監(jiān)管,推動標(biāo)準(zhǔn)有效執(zhí)行。

規(guī)范管理,強化油品儲運銷行業(yè)自律

一直以來,北京市油品儲運銷企業(yè)認真落實各項環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求,在油氣VOCs減排領(lǐng)域做了大量工作,是北京市大氣污染防治工作的重要參與者。此次修訂三項油氣地方標(biāo)準(zhǔn),是對北京市油氣治理經(jīng)驗及各項先進管理舉措的融合與提升,希望有關(guān)企業(yè)充分發(fā)揮專業(yè)特長,強化行業(yè)自律,繼續(xù)嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)各項要求,為北京市大氣污染防治工作做出貢獻。

綠色倡議,廣大車主共同助力改善空氣質(zhì)量

白天高溫時段油氣揮發(fā)趨勢較強,更易產(chǎn)生VOCs污染。當(dāng)車輛集中加油時,車輛在怠速狀態(tài)下會排放更多污染物,同時回收的油氣容易造成加油站埋地油罐罐壓瞬時升高,形成超壓排放,造成VOCs污染。因此,倡導(dǎo)廣大車主錯峰并盡量避開高溫時段加油,減少VOCs污染,共同助力改善空氣質(zhì)量。

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