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與江津一江之隔的九龍坡區(qū)西彭終于迎來(lái)了黃磏港正式的總承包招標(biāo)公告，預(yù)示著終于進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。該項(xiàng)目曾經(jīng)被擱置，差點(diǎn)被取消，但是若干年后峰回路轉(zhuǎn)又活了過(guò)來(lái)，歷經(jīng)曲折。該項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)展已經(jīng)跟蹤報(bào)道過(guò)多次，因?yàn)樵擁?xiàng)目對(duì)江津以及江津的江洲灣、支坪片區(qū)產(chǎn)生一定的影響，所以關(guān)注度普遍較高。

從近期九龍坡發(fā)布了相關(guān)規(guī)劃采購(gòu)信息看出，九龍坡在西彭重新規(guī)劃臨港新城，這與江津區(qū)近來(lái)著重提出的珞璜保稅區(qū)的臨港產(chǎn)業(yè)城?？梢钥闯鰞烧唛g的定位存在相似之處。另外近期江津相關(guān)單位到珞璜港即原貓兒沱港進(jìn)行交流，雙方就重慶口岸擴(kuò)大開發(fā)，集裝箱高質(zhì)量發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行深入探討。希望珞璜港深度融入江津區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城的發(fā)展。

雖然看不出江津未來(lái)對(duì)臨港產(chǎn)業(yè)城有何動(dòng)作，但是從媒體頻頻拋出這個(gè)關(guān)鍵詞可以看得出受到的重視程度。現(xiàn)在就好比把珞璜與西彭推倒了前臺(tái)，那么未來(lái)誰(shuí)會(huì)打造出成功的臨港新城呢？為何江津與九龍坡同時(shí)都把港口物流提出來(lái)打造新城？

本次招標(biāo)包括勘察、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工以及工程監(jiān)理招標(biāo)，根據(jù)內(nèi)容介紹，九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)，即川維化工碼頭與外環(huán)高速觀音巖大橋之間。本工程擬建設(shè)3000噸級(jí)和5000噸級(jí)多用途泊位各一個(gè)及相應(yīng)的配套設(shè)施，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力170萬(wàn)噸。主要建設(shè)內(nèi)容包括港池開挖、水工建筑物、陸域形成、堆場(chǎng)及道路、生產(chǎn)及輔助建筑物、裝卸工藝設(shè)備、供電照明、控制、通信及監(jiān)控設(shè)施、給排水及消防、暖通、環(huán)境保護(hù)、臨時(shí)工程等，具體以行業(yè)主管部門審定的重慶港主城港區(qū)黃磏作業(yè)區(qū)一期工程初步設(shè)計(jì)及施工圖為準(zhǔn)。工程總投資估算金額約59347.00萬(wàn)元，建安及設(shè)備估算金額約41213.00萬(wàn)元。