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梅龍高鐵大羅屋隧道順利貫通

本文轉(zhuǎn)自:梅州日報

本報訊 (記者賴鋒 通訊員董萌)昨日上午,隨著一聲炮響,中鐵六局承建的梅龍高鐵大羅屋隧道最后一米成功打通,順利實現(xiàn)貫通。這也是梅龍高鐵貫通的第30座隧道工程。

該隧道位于梅州市五華縣境內(nèi),全長426.43米,最大埋深約46米。在施工過程中,面對隧道淺埋、偏壓,巖體破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育,圍巖穩(wěn)定性差的施工特點及易發(fā)生淺埋溜塌等施工風(fēng)險難題,項目人員攻堅克難,積極推廣應(yīng)用四新技術(shù),采用先進的濕噴機械手、全液壓自行式仰拱棧橋輔助施工,配合預(yù)留核心土工法開挖,極大縮短了隧道單循環(huán)作業(yè)時間,加快了施工進度。同時,還運用綜合超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測技術(shù),保障隧道施工質(zhì)量安全、建設(shè)進度均衡可控,打造平安、品質(zhì)工程。同時,為確保貫通節(jié)點目標,項目部科學(xué)組織施工,針對工程特點、難點、風(fēng)險點,集思廣益、同心協(xié)力、緊盯一線,逐層壓實責(zé)任體系,逐個攻克難關(guān),經(jīng)過不懈的努力,最終歷時242天完成了大羅屋隧道貫通任務(wù)。

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