人民網(wǎng)石家莊4月12日電 4月8日，北京，旭日東升，溫暖的陽(yáng)光灑落在天安門廣場(chǎng)。

上午，人民大會(huì)堂燈光璀璨，氣氛莊重?zé)崃?，北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)在這里隆重舉行。河北省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)侯智敏在現(xiàn)場(chǎng)心潮澎湃、激動(dòng)萬(wàn)分——河北省交通運(yùn)輸廳獲得了“北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)突出貢獻(xiàn)集體”稱號(hào)，“河北交通”永遠(yuǎn)銘刻在奧運(yùn)史冊(cè)中。

這份榮譽(yù)來(lái)之不易。它源自數(shù)千名一線交通保障人員放棄春節(jié)假期、連續(xù)奮戰(zhàn)55天的無(wú)私奉獻(xiàn)，是數(shù)萬(wàn)名交通建設(shè)者6年間拼搏奮進(jìn)、無(wú)悔付出結(jié)出的碩果，更是河北省交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工前赴后繼、勇?lián)姑臉s光見(jiàn)證。侯智敏說(shuō)：“這份榮耀屬于全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工！”

拼搏奮斗 綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)高效銜接

2015年，當(dāng)國(guó)際奧委會(huì)對(duì)北京冬奧會(huì)延慶、張家口兩大賽區(qū)人員轉(zhuǎn)場(chǎng)效率提出要求時(shí)，一張張藍(lán)圖便在河北交通建設(shè)者心中勾勒——不僅要建成保障冬奧賽事的大通道，更要抓住契機(jī)，讓橫跨京張兩地的聯(lián)絡(luò)線為京津冀協(xié)同發(fā)展注入全新活力。

2019年12月，京張高鐵、崇禮鐵路開通運(yùn)營(yíng)，滿足冬奧會(huì)運(yùn)動(dòng)員1小時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)需求；

2020年1月，延崇高速公路建成通車，打通北京與張家口賽區(qū)的公路便捷通道，從北京六環(huán)到太子城通行時(shí)間縮短到1個(gè)半小時(shí)；

2020年8月，張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程完成并通航，搭建起了空中交通走廊；

2022年1月，太錫鐵路太崇段正式通車運(yùn)營(yíng)，從太子城到崇禮城區(qū)的鐵路運(yùn)行時(shí)間不到10分鐘……

初春，驅(qū)車行駛在延崇高速公路，目之所及青山綠水，冬奧元素隨處可見(jiàn)。作為奧運(yùn)專用道，延崇高速公路將延慶和張家口賽區(qū)間通行里程縮短到90公里，同時(shí)實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)行狀態(tài)全面感知及四維仿真呈現(xiàn)，對(duì)交通事故等突發(fā)事件全程管控。

2020年，崇禮城區(qū)至萬(wàn)龍公路、崇禮城區(qū)至長(zhǎng)城嶺公路、崇禮城區(qū)至太子城公路、太子城至古楊樹至棋盤梁公路、太子城至云頂公路等全面完工，與高速公路形成“四縱六橫”的冬奧會(huì)綜合交通運(yùn)輸路網(wǎng)格局，進(jìn)一步滿足張家口賽區(qū)交通需求。

此外，張家口賽區(qū)共建設(shè)8座臨時(shí)交通場(chǎng)站，遍布“四縱六橫”路網(wǎng)的各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)賽區(qū)高速公路、高鐵與域內(nèi)公交車換乘提供保障。場(chǎng)站通過(guò)合理選址和優(yōu)化運(yùn)行方案，節(jié)約了建設(shè)用地，地面建筑全部使用鋼結(jié)構(gòu)，方便賽后回收。

冬奧會(huì)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成，帶動(dòng)著京津乃至全國(guó)的資源向張家口匯聚，京張?bào)w育文化旅游帶逐漸形成。2019年，崇禮摘掉了國(guó)家級(jí)貧困縣的帽子，旅游收入突破20億元，每5個(gè)當(dāng)?shù)厝酥芯陀?人端起“雪飯碗”。

攻堅(jiān)克難 強(qiáng)化全流程全場(chǎng)景服務(wù)保障

3月13日下午，張家口賽區(qū)的500名觀眾準(zhǔn)備乘坐高鐵到北京參加冬殘奧會(huì)閉幕式。在張家口賽區(qū)指揮交通保障工作的侯智敏通過(guò)指揮調(diào)度大屏，詳細(xì)了解整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

從指揮大屏可以看到，一輛輛轉(zhuǎn)運(yùn)大巴直接駛?cè)敫哞F站臺(tái)，乘客只需步行5米便進(jìn)入高鐵車廂。接下來(lái)，他們乘坐中國(guó)最快的高鐵進(jìn)入北京，整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。

這是冬殘奧會(huì)歷史上最長(zhǎng)距離、最大規(guī)模的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。細(xì)致周密的轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃讓北京和張家口這兩座相隔數(shù)百公里的城市近在咫尺。其實(shí)，像這樣高效的運(yùn)輸組織不僅發(fā)生在開閉幕式期間，賽時(shí)階段河北交通分秒不差的保障班車、舒適整潔的候車環(huán)境以及熱情周到的乘車服務(wù)，都讓各國(guó)運(yùn)動(dòng)員紛紛點(diǎn)贊。

交通運(yùn)輸組織工作涉及面廣、人員眾多，也是困難最大、問(wèn)題最多的“硬骨頭”。交通保障團(tuán)隊(duì)圍繞抵離、開閉幕式、跨賽區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)場(chǎng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化全流程、全場(chǎng)景服務(wù)保障?！坝袝r(shí)因?yàn)橐粋€(gè)環(huán)節(jié)變動(dòng)，整個(gè)保障方案都要重新擬定，可是大家沒(méi)有絲毫怨言，正是心中有著‘辦出獨(dú)一無(wú)二’的信念?！焙颖笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳冬奧辦主任郝穎回憶冬奧會(huì)籌辦時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，仍心存感動(dòng)。

張家口賽區(qū)外圍奧運(yùn)保障路段共計(jì)348公里，專用道路達(dá)到238公里，賽時(shí)備用道路110公里，實(shí)現(xiàn)賽場(chǎng)一站快速抵達(dá)；張家口賽區(qū)冬奧會(huì)賽時(shí)設(shè)置交通流線88條、上落客點(diǎn)位233個(gè)，冬殘奧會(huì)賽時(shí)設(shè)置交通流線71條、上落客點(diǎn)位130個(gè)，最大程度滿足了出行需求；河北省TOCC張家口分中心融入大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程交互等前沿科技，通過(guò)分區(qū)管理、全要素管控，實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)交通服務(wù)保障全面信息化……

冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)賽事期間，河北交通累計(jì)運(yùn)送157萬(wàn)余人次，未發(fā)生一起影響賽事的交通堵塞和事故，有力保障了賽事期間各相關(guān)方綠色、高效、安全、便捷出行。

無(wú)懼風(fēng)雪 保障專用車道安全暢通

2月12日至13日，崇禮大范圍降雪。雪花簌簌從天而降，為冬奧會(huì)增添了一份愜意。在人們欣賞雪景的同時(shí)，除雪保暢阻擊戰(zhàn)全面打響。

“把全部除雪設(shè)備都調(diào)動(dòng)起來(lái)，全力保障賽區(qū)道路安全?！睆拇汗?jié)起一直堅(jiān)守在張家口賽區(qū)的侯智敏向一線發(fā)出集合令。一時(shí)間，張家口賽區(qū)的高速公路、國(guó)省干線公路、場(chǎng)館公路等各個(gè)節(jié)點(diǎn)都是除雪隊(duì)員的身影，300臺(tái)除雪設(shè)備、2000余名除雪隊(duì)員，以雪為令、迅速出擊，在零下20多攝氏度的環(huán)境中，頂風(fēng)冒雪保障道路安全暢通。

賽前，河北省交通運(yùn)輸廳對(duì)冬奧會(huì)期間的降雪做好充分預(yù)判，專門安排國(guó)家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資（河北）儲(chǔ)備中心專業(yè)大型除雪設(shè)備16臺(tái)，調(diào)撥承德、秦皇島等市除雪設(shè)備4臺(tái)，備足張家口賽區(qū)道路除雪保暢力量；對(duì)全部233個(gè)重點(diǎn)點(diǎn)位的監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，通過(guò)調(diào)度中心大屏幕實(shí)時(shí)查看班車運(yùn)行路段的雪情。

2月12日至3月11日，冬奧會(huì)張家口賽區(qū)連續(xù)迎來(lái)開賽后2場(chǎng)大雪、2場(chǎng)小雪，交通保障團(tuán)隊(duì)出動(dòng)各類除雪機(jī)械2025臺(tái)班、人員4852人次，涉奧道路交通整體運(yùn)行安全平穩(wěn)?！百悤r(shí)，我們24小時(shí)值班在崗，以雪為令，快速行動(dòng)，不間斷循環(huán)除雪作業(yè)，做到隨下隨清、雪停路凈，始終保障冬奧會(huì)專用車道安全暢通，達(dá)到了預(yù)期效果?！焙颖笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳公路處處長(zhǎng)、賽區(qū)除雪保障組組長(zhǎng)趙靜波說(shuō)。

依托智慧調(diào)度系統(tǒng)，河北交通強(qiáng)化道路安全運(yùn)行保障，實(shí)現(xiàn)日常運(yùn)行智能監(jiān)測(cè)、綜合智能誘導(dǎo)、應(yīng)急指揮救援、行車實(shí)時(shí)追蹤全覆蓋。依托省冬奧交通指揮調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)涉奧高速公路、普通公路在途車輛全程追蹤、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)與北京TOCC相連，實(shí)現(xiàn)信息共享、一體預(yù)警。依托科學(xué)高效設(shè)備組合，按照“小雪、中雪天氣隨下隨清，大雪、暴雪一條車道正常通行”的除雪保暢方案，全面開展實(shí)戰(zhàn)演練。依托與高速公路交警、路政等多部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。

圓夢(mèng)冬奧會(huì)，一起向未來(lái)。侯智敏表示，河北省交通運(yùn)輸廳將著力做好后奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)這篇大文章；完善張北地區(qū)立體交通網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化冬奧賽區(qū)吸引力；鞏固京張攜手辦奧協(xié)作機(jī)制，堅(jiān)持以智慧交通、“四好農(nóng)村路”為載體，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)；堅(jiān)定服務(wù)“三件大事”、服務(wù)“六個(gè)現(xiàn)代化河北”、服務(wù)“兩翼兩區(qū)三群六帶”，扎實(shí)開展“三統(tǒng)籌三擴(kuò)大四創(chuàng)建”，譜寫加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)河北篇章。（趙明妍、張海洋、譚磊、陳寧）