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環(huán)球速看:首個盾構區(qū)間雙線貫通!深圳地鐵13號線二期(北延)工程最新進展來了


(資料圖片僅供參考)

8月15日,隨著盾構機刀盤沖破最后一層屏障,由中國建筑承建的深圳地鐵13號線二期(北延)工程三工區(qū)月亮路站—東周路站區(qū)間右線貫通,標志著全線首個盾構區(qū)間實現(xiàn)提前雙線貫通,為全線洞通奠定了堅實的基礎。 據(jù)悉,近期三工區(qū)東周路站和公明南站也將相繼封頂。項目將以此為起點,推進車站結構封頂、附屬結構開工等關鍵性節(jié)點。 據(jù)了解,深圳地鐵13號線二期(北延)工程全線長約19.3公里,起自寶安區(qū)上屋站,終于光明區(qū)公明北站,設有11座車站、13條區(qū)間、1座車輛段,未來將縱貫光明、寶安、南山,南連香港,北接東莞,建成后將有效支撐光明區(qū)加快打造世界一流科學城和深圳北部中心,加速粵港澳大灣區(qū)城市群一體化融合。

關鍵詞: 最新進展
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