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環(huán)球頭條:牂牁江特大橋引橋墩柱全部封頂


(資料圖)

慶祝牂牁江大橋晴隆岸引橋封頂。

8月18日18時(shí)30分,隨著最后一?;炷翝仓瓿?,由貴州公路集團(tuán)第六工程有限公司承建的納晴15標(biāo)牂牁江特大橋晴隆岸引橋墩柱全部順利封頂,標(biāo)志著大橋建設(shè)向前邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)一步,也為后期上構(gòu)施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

牂牁江特大橋是納晴高速公路重點(diǎn)控制性工程,全長1849米,主橋結(jié)構(gòu)形式為雙塔單跨鋼桁梁懸索橋,引橋?yàn)殇?混組合梁。大橋以牂牁江為界,分為納雍岸和晴隆岸,兩岸主塔為門式鋼筋混凝土橋塔,分別高174.1米和248.1米。由納晴15標(biāo)承建的晴隆岸下構(gòu)主要工程結(jié)構(gòu)物有5號主塔、6-15號引橋墩柱、16號橋臺及重力錨。

牂牁江大橋引橋標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化施工。

為全力推進(jìn)牂牁江特大橋高墩澆筑施工,全體建設(shè)者在“六路黔行”黨建品牌建設(shè)的引領(lǐng)下,以打造“安全放心路”“品質(zhì)示范路”為目標(biāo),搶晴天、戰(zhàn)雨天,戰(zhàn)高溫、斗酷暑,夜以繼日地忘我工作,并合理配置資源,優(yōu)化技術(shù)方案,還采用了“塑料保護(hù)套+保護(hù)墊塊雙控保護(hù)層厚度、高墩混凝土澆筑防漏防滲、高墩自動(dòng)噴淋養(yǎng)生、混凝土棱角角鋼保護(hù)”等多項(xiàng)微創(chuàng)新工藝技術(shù),不僅有效地保證了工程質(zhì)量和安全,還提高了生產(chǎn)工效。

牂牁江大橋晴隆岸引橋施工。

牂牁江特大橋引橋墩柱全部成功封頂,極大地鼓勵(lì)了全體建設(shè)人員的信心和干勁。下一步,納晴15標(biāo)全體干部職工將大力發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的工作作風(fēng)和永不言敗、永不服輸、永爭第一、勇攀高峰的鐵軍精神,在確保工程質(zhì)量安全的前提下,科學(xué)有序推進(jìn)大橋主塔及其上構(gòu)工程施工進(jìn)度,不折不扣完成后續(xù)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

關(guān)鍵詞: 牂牁江特
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