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中安在線中安新聞客戶端訊 ８月３１日，隨著最后一方混凝土順利入模，由中國(guó)中鐵（上海）投資集團(tuán)有限公司投資、中鐵四局承建的寧馬城際鐵路采石河連續(xù)梁０號(hào)塊圓滿澆筑完成。這是寧馬城際鐵路全線首個(gè)連續(xù)梁０號(hào)塊，標(biāo)志著寧馬城際鐵路正式進(jìn)入連續(xù)梁施工的新階段。

寧馬城際鐵路全線首個(gè)連續(xù)梁０號(hào)塊順利澆筑

寧馬城際鐵路全線首個(gè)連續(xù)梁０號(hào)塊順利澆筑

寧馬城際鐵路全線首個(gè)連續(xù)梁０號(hào)塊順利澆筑

此次澆筑的采石河連續(xù)梁０號(hào)塊長(zhǎng)１２米，梁頂寬為１０．４米，墩頂梁高７．６米，總混凝土３５１方，節(jié)段重量９３０噸，采用盤扣支架法施工，一次性澆筑完成。為了確保此次連續(xù)梁０號(hào)塊順利澆筑，項(xiàng)目部精心組織，多次組織召開現(xiàn)場(chǎng)專題會(huì)，討論并解決現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，并明確從支架搭設(shè)到模板安裝、鋼筋綁扎等各個(gè)工序、環(huán)節(jié)的技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)范，確保澆筑過(guò)程中的安全質(zhì)量有序可控。

寧馬城際鐵路采石河連續(xù)梁０號(hào)塊的順利澆筑，極大鼓舞了員工的信心，對(duì)于盡早打通架梁通道、完成控制性工程的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)具有重要意義。

項(xiàng)目建成通車后，南京和馬鞍山兩市中心城區(qū)僅需３０分鐘即可互通互達(dá)，對(duì)進(jìn)一步落實(shí)長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)馬鞍山全面對(duì)接長(zhǎng)三角，深度融入南京都市圈，加快打造長(zhǎng)三角“白菜心”具有重大戰(zhàn)略意義。同時(shí)，安徽將增加一條融入長(zhǎng)三角的“黃金道”，有助于溝通南京中心城區(qū)與馬鞍山主城區(qū)快速通勤聯(lián)系，加快推進(jìn)寧馬同城化發(fā)展，促進(jìn)安徽、江蘇兩省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。