(資料圖片僅供參考)
建設中的梅龍鐵路中鐵六局 供圖
梅州10月9日電 (記者 王堅)中鐵六局廣州公司9日發(fā)布消息稱,截至目前,中鐵六局梅龍鐵路項目已貫通隧道7條,樁基、承臺、墩臺已完成超80%的工程量。這將為梅龍鐵路如期建成通車奠定基礎。
梅龍高鐵全長約93.98公里,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,途經興寧站、五華站,終至河源境內的贛深高鐵龍川西站。該工程與既有梅汕高鐵互通,西與贛深高鐵相聯(lián)。
據(jù)中鐵六局介紹,建設中的梅龍高鐵是第一條由廣東省全額投資建設的時速350公里高鐵。梅龍高鐵建設工期四年,建成后,梅州至廣州的通行時間將由原來的6小時縮短為1.5個小時,并極大改善梅州市至珠三角地區(qū)的交通運輸條件,讓梅州與粵港澳大灣區(qū)的連接變得更緊密,同時可以加快形成聯(lián)系珠三角地區(qū)至福建北部、長三角地區(qū)的便捷通道。
9日的梅龍鐵路施工現(xiàn)場,逾千名建設人員奮戰(zhàn)在一線,施工隧道里燈火通明,工程車來回穿梭。
在徑紙隧道施工現(xiàn)場,建設工人吳師傅正在噴注混凝土加固隧道作業(yè)面?!拔邑撠熁炷凌徝?,這個工種直接關系到項目的質量與安全,工作雖然辛苦,但我一定保質保量地把工作完成,助力梅龍高鐵早日建成通車?!眳菐煾嫡f。(完)
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