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所謂的浮橋，指的是用船或者浮箱代替橋墩，浮在水面上的橋梁。浮橋可以說是大型橋梁的先輩，它是永川渡河的一個發(fā)展，也是向建造固定式橋梁的一個過渡，它成為了船和橋之間的一種渡河工具。那么大家對混凝土浮橋了解多少呢?下面海潤游艇碼頭小編就來為大家詳細介紹下。

混凝土浮橋，整體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土澆注工藝，分為主浮橋和支浮橋，提供主結(jié)構(gòu)長度3~10m，均布荷載2.5~6KN/平方，干舷高度30~80±5cm，采用模塊化生產(chǎn)加工，組合便捷，并預(yù)埋好水電管道和檢修槽。浮碼頭內(nèi)槽充填高密度聚苯乙烯泡沫，分段設(shè)結(jié)構(gòu)隔艙。因重量極重浮橋穩(wěn)定性超群，具有大氣美觀、耐腐蝕抗凍、浮力大、穩(wěn)定性好、抗風(fēng)浪性強、使用壽命長、堅固耐用、維護成本低，能夠適應(yīng)各種惡劣的自然環(huán)境。通過柔性鋼索和預(yù)埋件連接，浮橋組件之間通過“減震系統(tǒng)連接固定。

主結(jié)構(gòu)：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體(主結(jié)構(gòu)長度3~10cm)

浮體：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體與主結(jié)構(gòu)體一體成型(內(nèi)填高密度EPS，強度高浮載力大，耐候性強、使用壽命長)

鋪板：可選加裝塑木鋪板或防腐木板(板厚22~30mm，實心和空心兩種，堅固緊實，耐候性強、環(huán)保)

防撞條：橡塑、橡膠或防腐木(根據(jù)碼頭主結(jié)構(gòu)尺寸配置，高強特性，耐候性強、環(huán)保)

總的來說，浮橋可以用于人行、公路、鐵路，因為構(gòu)造并不復(fù)雜，所以架拆比較方便，但維修費用相對較高，一般都是用于應(yīng)急救災(zāi)的臨時性交通設(shè)施。