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提前5個月,濟微高速南段建成通車


(資料圖片僅供參考)

提前5個月,濟微高速南段建成通車

10月28日,由山東高速集團投資建設(shè)的濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段項目(簡稱“濟微南段項目”)建成通車。濟微南段項目作為京臺高速和濟廣高速的加密線,是山東省重點高速公路工程建設(shè)項目。項目全長59.7公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),概算投資91.1億元,是今年山東省建成通車的第4條高速公路,至此,全省高速公路通車?yán)锍坛^7600公里。

昨天上午,由山東高速集團投資建設(shè)的濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段項目建成通車,較計劃提前了5個月。

“該項目全線位于濟寧市境內(nèi),主線穿越南四湖流域生態(tài)保護區(qū)、新兗鐵路、日蘭高速等多個重點區(qū)域,施工環(huán)境敏感性強,施工組織難度大?!毕嚓P(guān)負責(zé)人告訴記者,該項目全長59.7公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),概算投資91.1億元。該項目是山東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是京臺高速和濟廣高速的加密線。

據(jù)介紹,濟微南段項目聚焦“雙碳”目標(biāo),采取資源循環(huán)利用、永臨結(jié)合等措施,提高節(jié)能減排及固廢利用率,以綠色環(huán)保助力高質(zhì)量建設(shè),促進公路建設(shè)與自然環(huán)境和諧共生。比如濟寧大安機場收費站綜合樓創(chuàng)新采用被動式節(jié)能技術(shù),工程主體節(jié)能率高達85%。“該項目還結(jié)合濟寧市煤礦較多的特點,因地制宜利用煤矸石等固廢材料填筑路基,節(jié)約土方48萬立方米,減少固廢占地200畝,實現(xiàn)綠色發(fā)展?!痹撠撠?zé)人介紹說。

濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段建成后,將有效聯(lián)通日蘭、棗菏兩條東西向高速公路,快速連接濟寧新機場、魯南高鐵濟寧東站,形成立體交通網(wǎng)絡(luò),對優(yōu)化山東省高速公路網(wǎng)布局,充分發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,改善區(qū)域交通運輸條件,適應(yīng)交通量快速增長需求,加快并串聯(lián)沿線旅游開發(fā),促進我省西部區(qū)域經(jīng)濟社會及綜合交通運輸發(fā)展等,具有重要意義。

同時,將大幅縮短濟寧市與周邊城市特別是省會濟南的空間距離,有力促進濟寧經(jīng)濟社會快速發(fā)展,推動濟寧“孔孟之鄉(xiāng)、文化濟寧、運河之都”文化傳播,助力濟寧打造淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市、建設(shè)制造業(yè)強市。

高速公路是交通大動脈,是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐和保障。記者自山東省交通運輸廳獲悉,今年以來,山東省持續(xù)加快高速公路建設(shè)。截至目前,已建成通車新泰至臺兒莊公路臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段、濟南至高青、京臺高速公路濟南至泰安段改擴建工程、濟寧新機場至棗菏高速段等4個、216.5公里高速公路項目,年底前還將建成通車沾化至臨淄、濮陽至陽新高速公路菏澤段、濰坊至青島及連接線3個高速公路項目,年內(nèi)通車項目達到7個,年底通車?yán)锍檀_保超過7900公里。到2025年,山東省高速公路通車及在建里程達到10000公里,省際出口超過30個,基本實現(xiàn)“縣縣雙高速”。

◎山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者白鑫燚

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