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合肥地鐵1號(hào)線三期“加速”掘進(jìn)


(相關(guān)資料圖)

本報(bào)訊(記者 范克龍)11月14日,在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)及其他相關(guān)單位的支持配合下,1號(hào)線三期瑤海公園站至合肥火車站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)恢復(fù)掘進(jìn),意味著該區(qū)間盾構(gòu)施工正式進(jìn)入下穿合肥火車站股道、站房階段,1號(hào)線三期工程啟動(dòng)“加速”模式。

1號(hào)線三期工程瑤海公園站至合肥火車站區(qū)間右線全長(zhǎng)679米,該區(qū)間盾構(gòu)機(jī)下穿鐵路節(jié)點(diǎn)工程為國(guó)內(nèi)首次在無預(yù)留條件情況下,近距離正下方穿越鐵路站房結(jié)構(gòu)物。為保障盾構(gòu)機(jī)順利掘進(jìn),合肥軌道集團(tuán)持續(xù)加強(qiáng)地面、鐵路站場(chǎng)及設(shè)施監(jiān)測(cè)頻次,把控好盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)參數(shù)和管片拼裝質(zhì)量,不斷提升技術(shù)水平,控制地層損失率,全力以赴保障1號(hào)線三期盾構(gòu)施工安全、平穩(wěn)推進(jìn),力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)1號(hào)線三期安全洞通,為后續(xù)各項(xiàng)建設(shè)工作奠定良好基礎(chǔ)。

截至目前,1號(hào)線三期3座車站已全部完成主體結(jié)構(gòu)封頂,8條盾構(gòu)單線區(qū)間已有6條貫通,軌道鋪設(shè)已完成81%,機(jī)電安裝及裝飾裝修已完成99%。

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