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【世界時快訊】瑪爾擋水電站完成溢洪道堰閘段混凝土澆筑


(相關(guān)資料圖)

人民網(wǎng)西寧11月24日電 本網(wǎng)從國能青海黃河瑪爾擋水電開發(fā)有限公司獲悉,近日,瑪爾擋水電站溢洪道堰閘段左右邊墻混凝土澆筑至3257m高程,較2022年施工計劃提前13天完成,為2023年10月底下閘蓄水奠定了堅實的基礎(chǔ)。

溢洪道為3孔開敞式布置,由引渠段、堰閘段、泄槽段和舌型鼻坎段組成,總長約570.6m,其中堰閘段閘室頂高程為3283m,底部建基面高程為3238m,溢洪道堰閘段長為50m,單孔凈寬11.0m,孔徑尺寸11.0×17m(寬×高),圓弧與泄槽斜坡以i=0.01坡度相切連接,總量101164立方米。

溢洪道施工形象。國能青海黃河瑪爾擋水電開發(fā)有限公司供圖

溢洪道的施工進(jìn)展對瑪爾擋水電站下閘蓄水的目標(biāo)至關(guān)重要,但面臨當(dāng)前嚴(yán)峻的疫情防控形勢和冬季混凝土施工兩大困難,堰閘段混凝土澆筑過程中水泥供應(yīng)、交叉作業(yè)復(fù)雜等不利因素明顯突出。為此,瑪爾擋公司統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學(xué)組織、精心管理、合理安排,積極協(xié)調(diào)水泥供應(yīng)和現(xiàn)場施工存在的問題。在施工手段方面,采用了兩臺門機(jī)加汽車泵的方式進(jìn)行混凝土澆筑,有效解決了混凝土入倉、高強(qiáng)度混凝土澆筑等問題,加快了施工進(jìn)度。同時,要求各方管理人員深入現(xiàn)場、靠前指揮、超前謀劃,確保堰閘段混凝土保質(zhì)保量完成。(王崧洧)

關(guān)鍵詞: 混凝土澆筑
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