新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào)12月22日消息（記者 李文韜）自?？谑姓綄?shí)施優(yōu)化公交線路后，?？诠徽w客流呈持續(xù)上升趨勢(shì)。近日，隨著客流量的增多，記者也接到了許多市民根據(jù)自己乘坐公交車的體驗(yàn)提出的優(yōu)化建議。

(資料圖片)

“今天坐了一下54路，等了差不多四十分鐘都沒(méi)車來(lái)。自己從手機(jī)上查了一下，發(fā)現(xiàn)全線只有幾輛公交車運(yùn)行，而且公交運(yùn)行的范圍也不太科學(xué)，公交車的發(fā)車時(shí)間和管控方法是不是應(yīng)該進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化？”陳女士說(shuō)，她認(rèn)為54路車發(fā)車時(shí)間不均衡，有時(shí)候等車會(huì)等很久，讓公交乘坐體驗(yàn)大打折扣。

另一邊，正在等車的王先生也向記者反映，自己打算乘坐的26路車有時(shí)候半小時(shí)才來(lái)一趟，可能是發(fā)車間隔時(shí)間較長(zhǎng)導(dǎo)致，他希望能縮短該線路的發(fā)車時(shí)間。

26路發(fā)班表。

據(jù)了解，現(xiàn)狀54路和26路的線路均被截短，減少了原線路在片區(qū)內(nèi)部繞行情況，有利于縮短線路周轉(zhuǎn)時(shí)間，加密行車班次，理應(yīng)是提高了服務(wù)供應(yīng)水平，縮短了市民候車時(shí)間的，但為何卻仍然常有市民表示等車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)？帶著這些問(wèn)題，記者聯(lián)系到?？诠患瘓F(tuán)運(yùn)營(yíng)部主管陳明鏡，他對(duì)兩條線路的實(shí)際情況進(jìn)行介紹并作出答復(fù)和建議。

54路發(fā)班表。

“54路發(fā)班間隔為高峰期12至15分鐘，平峰期15至20分鐘，日均發(fā)班60班次；26路發(fā)班間隔為高峰期12分鐘，平峰期15分鐘，日均發(fā)班67班次?！标惷麋R介紹，54路和26路在本輪公交線網(wǎng)調(diào)整后，線路班次比起原來(lái)班次是加密了的，運(yùn)行的公交車數(shù)量也不少，也不存在發(fā)班不均衡導(dǎo)致候車時(shí)間長(zhǎng)的情況。

26路隊(duì)長(zhǎng)在根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整發(fā)班。

“不過(guò)，早高峰時(shí)段有時(shí)候候車時(shí)間長(zhǎng)，很可能是交通擁堵導(dǎo)致?！标惷麋R告訴記者，54路的線路較長(zhǎng)，道路擁堵可能會(huì)導(dǎo)致公交車到站間隔時(shí)間變長(zhǎng)；26路候車時(shí)間長(zhǎng)的原因也同樣是因?yàn)榻煌〒矶??！稗r(nóng)墾設(shè)計(jì)院路段工程車輛停靠較多，海秀快速路南大橋與國(guó)興大道路段工程改造道路被占用，都是造成線路路途中擁堵的原因。”陳明鏡說(shuō)。

54路隊(duì)長(zhǎng)在根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整發(fā)班。

對(duì)于交通擁堵帶來(lái)的公交車到站延時(shí)問(wèn)題，陳明鏡表示，他們也有應(yīng)對(duì)的方法?！肮卉囘\(yùn)行期間，隊(duì)長(zhǎng)會(huì)根據(jù)運(yùn)行的實(shí)施情況對(duì)發(fā)班進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，保障市民有更好的出行體驗(yàn)。此外，近期將開(kāi)通實(shí)施管理的公交專用道，也會(huì)有效緩解公交車因交通擁堵致市民等車時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題?！标惷麋R建議乘車市民出行前可以通過(guò)微信公眾號(hào)或小程序?qū)崟r(shí)關(guān)注所乘坐線路的到站時(shí)間，提前做好出行準(zhǔn)備，減少不必要的等車時(shí)間。

如果你對(duì)優(yōu)化后的公交線路有更好的建議和意見(jiàn)，可以通過(guò)以下渠道反映：

1.新海南客戶端進(jìn)入“問(wèn)政”頻道，點(diǎn)擊“找領(lǐng)導(dǎo)”欄目，即可反映問(wèn)題；

2.登錄南海網(wǎng)(https://www.hinews.cn/)“問(wèn)政海南”欄目；南國(guó)都市報(bào)微信公眾號(hào)、南海網(wǎng)微信公眾號(hào)等平臺(tái)留言；

3.撥打966123熱線反映問(wèn)題。

你對(duì)海口公交發(fā)展有何意見(jiàn)？來(lái)我們這里提

近日，?？谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局、?？诠患瘓F(tuán)組織編制了海口市新一輪公交發(fā)展及線網(wǎng)規(guī)劃。為共同推動(dòng)海口公共交通高質(zhì)量發(fā)展，新海南客戶端、南海網(wǎng)和南國(guó)都市報(bào)聯(lián)合征集市民對(duì)?？诠话l(fā)展的意見(jiàn)和建議。

據(jù)了解，?？谑行乱惠喒话l(fā)展及線網(wǎng)規(guī)劃提出以“骨干+接駁”為主，多樣化公交為補(bǔ)充的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，共計(jì)152條線路，其中骨干線19條，接駁線102條，多樣線31條。

為提高公交線網(wǎng)優(yōu)化的科學(xué)性，了解市民真實(shí)的交通需求，共同推動(dòng)?？诠步煌ǜ哔|(zhì)量發(fā)展，新海南客戶端、南海網(wǎng)和南國(guó)都市報(bào)聯(lián)合征集您的意見(jiàn)和建議。

具體的反映渠道如下：