2022年12月30日,在興泉鐵路泉州站,T8010次列車整裝待發(fā)。張海根攝
人民網(wǎng)泉州12月30日電 (錢嘉禾、實(shí)習(xí)生林郅堯)“興泉鐵路開通后,我半個月就能回家一趟,真好!”冬日一大早,來自江西寧都的揭秀明就乘坐T8010次列車,踏上了返鄉(xiāng)歸途。他介紹說,自己在泉州豐澤工作將近20年,以前都是坐大巴回家,速度很慢;如今有了火車,不僅節(jié)省時間、安全便利,還降低了交通成本。
(資料圖片)
興泉鐵路正式開通。丁波攝
12月30日上午,興國至泉州鐵路(以下簡稱興泉鐵路)清流至泉州段正式建成通車。至此,興泉鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營,閩西和贛南革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展步入“快車道”。
條條新線架起幸福路,打通百姓出行“最后一公里”。興泉鐵路是東南沿海城市通往中部地區(qū)鐵路通道的重要組成部分,西起江西興國,經(jīng)贛南丘陵進(jìn)入福建山區(qū),穿越武夷、戴云山脈直抵東海之濱泉州,貫穿閩贛兩省14個革命老區(qū)縣。此次通車后,結(jié)束了寧都、石城、寧化、清流、明溪、大田、德化、永春8個革命老區(qū)縣不通鐵路的歷史。
2022年12月30日,T8010次列車緩緩駛出泉州站。陳明攝
“興泉鐵路分兩段建設(shè),其中興國至清流段長174公里,已于2021年9月30日開通運(yùn)營?!辫F路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,此次開通的清流至泉州段長290公里,共設(shè)20座車站,其中永安南、大田北、泉州3座車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),小湖、黃塘2座車站辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù),清流、明溪、三元西、德化、永春、安溪東、南安北7座車站辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù),其他車站為鐵路行車技術(shù)作業(yè)站。
該負(fù)責(zé)人表示,開通運(yùn)營初期,鐵路部門將安排開行南昌、贛州至泉州旅客列車3對,貨物列車7對,后續(xù)將根據(jù)運(yùn)營情況和市場需求,不斷優(yōu)化列車開行方案。
泉鐵路清泉段試運(yùn)行列車經(jīng)過元山車站雙線特大橋(資料圖)。張海根攝
“長期以來,山區(qū)的地形地貌,滯后的交通基礎(chǔ)設(shè)施,成為制約清流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘瓶頸’?!备=ㄇ辶鹘?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)第一副主任陳喜雄說,興泉鐵路的全線開通,將為開發(fā)區(qū)的發(fā)展帶來更多的人流、物流、資金流,推動園區(qū)發(fā)展再上新臺階。
興泉鐵路清泉段試運(yùn)行列車經(jīng)過沙溪特大橋(資料圖)。張海根攝
福建永春興隆制香廠總經(jīng)理林文溪則表示,興泉鐵路通車對當(dāng)?shù)刂葡阈袠I(yè)的物流輸送,也有很大幫助,“相信永春香將坐著班列‘越走越遠(yuǎn)’!”
興泉鐵路清泉段試運(yùn)行列車駛過華興均溪特大橋(資料圖)。張海根攝
興泉鐵路的全線貫通,進(jìn)一步完善了閩西和贛南地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高了海峽西岸鐵路運(yùn)輸能力,將極大便利沿線人民群眾出行和貨物運(yùn)輸,帶動沿線資源開發(fā),對支持革命老區(qū)加快發(fā)展,推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,具有十分重要的意義。
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