大亞灣海事局南澳海巡執(zhí)法隊——
(資料圖片)
海上堅守 保障能源運輸
近日的廣東,寒潮至,寒風(fēng)起。裹緊制服外套,大亞灣海事局南澳海巡執(zhí)法隊隊員吳鋒鋒帶隊登上了油船“光匯618”輪。
見到船長徐杰,吳鋒鋒說:“為保春運安全,我們聯(lián)合深圳通信中心開展巡航巡檢,今天登輪給你的船做一次全面安全檢查?!?/p>
從甲板上望去,海巡船正在海面穿梭,在大鵬灣水域?qū)M出港航道、液化天然氣(LNG)碼頭、管制水域等進行巡查巡檢。
“臨近春節(jié),能源保供保暢壓力陡增,我們局全員上崗,指揮中心24小時值班,并派出多支隊伍對能源運輸船舶巡檢護航,確保安全有序?!贝髞啚澈J戮种笓]中心主任王陳績說,春運期間預(yù)計能源運輸船舶靠泊港區(qū)106艘次,裝卸貨150.8萬噸,其中LNG船舶40艘次,接卸液化天然氣131萬噸,能夠保障粵港澳大灣區(qū)春節(jié)假期的天然氣供應(yīng)。
“現(xiàn)在正是春運LNG運輸?shù)母叻澹刂?月17日,已有9艘LNG船舶靠泊,裝卸液化天然氣約56.7萬噸?!蓖蹶惪冋f,今年春運期間液化天然氣運輸量較去年同期增長30%,安全監(jiān)管壓力持續(xù)處于高位。
目前,大鵬灣LNG樞紐港有4個LNG接收站,是我國第一座大型LNG樞紐港,也是我國最大的LNG接卸港,自2006年營運至今,已保持安全營運6000多天,累計接卸來自20多個國家的液化天然氣超1億噸,供氣量約占廣東省天然氣累計消費量的60%,占香港天然氣累計消費量的37%,保障了近2000萬戶家庭的天然氣和電力供應(yīng)。
“海上能源運輸安全保障屬于‘一失萬無’,絕對不能出問題?!苯?,南澳海巡執(zhí)法隊副隊長黎潤恒一直帶隊在海上奔波。為保障春運期間能源物資供應(yīng)安全,大亞灣海事局制定應(yīng)急工作方案,成立工作專班,為LNG、液化石油氣(LPG)等船舶開辟綠色通道,加強船舶進出港護航力度,全力以赴保安全?!岸嗄陙?,我們在保障LNG船舶零事故的同時,從未發(fā)生因海事監(jiān)管造成船期延誤的情況。港區(qū)安全指數(shù)和運營效率位居世界前列?!崩铦櫤阏f。
整整4個小時,吳鋒鋒終于把“光匯618”輪檢查了一遍,遞給徐杰的船旗國監(jiān)督檢查報告中,詳細列出了安全檢查發(fā)現(xiàn)的各項缺陷,要求立即糾正。
“我們還得去檢查護航船舶及現(xiàn)場警戒船舶的安全保障責(zé)任落實情況?!睆摹肮鈪R618”輪下來,吳鋒鋒又投入到下一個任務(wù)中。
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