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17日，渤海油田渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目CEPA（中心處理平臺）組塊在海油工程青島建造場地完成封頂。

□青島日報/觀海新聞記者 王凱

本報2月17日訊 17日，渤海油田渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目CEPA（中心處理平臺）組塊在海油工程青島建造場地完成封頂，標志著渤海灣首個千億方大氣田上部平臺陸地建造取得重要進展。

位于渤海中部海域的渤中19-6凝析氣田是我國東部第一個大型、整裝、高產(chǎn)、特高含凝析油的千億方凝析氣田，I期開發(fā)項目被列為國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設重點項目。CEPA組塊為該開發(fā)項目最大組塊，浮托重量達13000余噸，2022年5月17日在青島開工建造。組塊上部搭載多個天然氣及凝析油處理工藝裝置，其中包含兩套由中國海油首次自主設計、成橇的天然氣深度脫水裝置——TEG（三甘醇）脫水系統(tǒng)，技術水平達到國際領先水平，建成后將承擔起該區(qū)域的天然氣、凝析油等產(chǎn)品的初步處理和集輸任務。

據(jù)介紹，該項目首創(chuàng)技術多、實施難度高、工程作業(yè)量大，首次采用循環(huán)注氣開發(fā)方案，首次設計敷設53MPa超高壓天然氣注氣海管，首次在渤海油田采用深度脫水TEG （三甘醇）脫水系統(tǒng)，多項突破將填補國內(nèi)海上油田開發(fā)“技術空白”。開工建造以來，項目團隊科學制定應對策略，強化技術方案管理，嚴格開展安全、質量和進度管控，大力推行設計、采辦、施工一體化建造。去年8月，Ⅰ期項目首個導管架在青成功裝船，標志著該項目首個單體陸地建造完工；10月，在青島建造的渤中19-6項目首個浮托平臺導管架成功安裝就位，為項目整體按期投產(chǎn)打下基礎。目前，項目已進入陸地和海上施工高峰期，其中4個導管架全部完成安裝，組塊建造和海管鋪設進度均已過半。下一步，項目團隊將加快推進陸地建造和海上施工進度，持續(xù)強化原創(chuàng)性、引領性技術攻關，全力保障項目按期投產(chǎn)。

目前，渤中19-6凝析氣田已探明天然氣地質儲量近2000億立方米、凝析油地質儲量超1.5億立方米，為中國東部最大的凝析氣田。氣田全部投產(chǎn)后可供百萬人口城市的居民使用上百年，對于保障京津冀以及雄安新區(qū)建設能源需求具有重大意義。