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兩會好聲音丨竇剛貴委員建議:加快“疆煤外運”北通道建設(shè)


【資料圖】

天山網(wǎng)訊(記者 隋云雁報道)在全國兩會上,住疆全國政協(xié)委員竇剛貴建議,加快“疆煤外運”北通道建設(shè),提高運輸能力,充分發(fā)揮好新疆煤炭在國家能源供應(yīng)中的作用。

竇剛貴委員介紹,新疆煤炭資源極其豐富,是國家統(tǒng)籌推進的大型煤炭供應(yīng)保障基地。近年來,隨著國家能源政策轉(zhuǎn)變和環(huán)保監(jiān)管不斷加強,國內(nèi)其他省份對煤炭的需求正在快速攀升,新疆將成為全國煤炭增長潛力最大的省區(qū)。

竇剛貴委員在會上發(fā)言。本人提供

“疆煤需求迅猛增長,出疆通道運能不足日益凸顯?!备]剛貴委員介紹,新疆鐵路貨運通道主要為北、中、南三大通道。北通道由將軍廟至淖毛湖鐵路、紅柳河至淖毛湖鐵路和臨河至哈密鐵路構(gòu)成;中通道由蘭新鐵路、隴海鐵路、蘭渝鐵路構(gòu)成;南通道由格爾木至庫爾勒鐵路和格爾木至成都鐵路構(gòu)成,目前三大通道煤炭運輸能力已接近飽和。

“目前中通道已開始進行擴能改造,南通道也已納入國家相關(guān)規(guī)劃,但北通道及通道間還存在兩個問題?!备]剛貴委員說,一是北通道臨哈鐵路現(xiàn)狀為單線內(nèi)燃鐵路,運輸能力已經(jīng)接近飽和;二是三大通道相互獨立,通道間缺乏聯(lián)絡(luò)線,運輸靈活性不足、運能不均衡等問題突出。

竇剛貴委員建議,啟動并加快推進臨哈鐵路擴能改造工程(增建二線和電氣化改造),增強新疆三大鐵路通道間的相互聯(lián)系,增強通道運輸能力和路網(wǎng)靈活性,提高新疆煤炭供給保障能力?!敖ㄗh將軍廟至鄯善鐵路和淖毛湖至哈密鐵路納入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃并盡快啟動建設(shè),進一步實現(xiàn)2030年‘疆煤外運’達到2億噸以上運輸需求?!备]剛貴委員說。

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